Premier contact: Turbo-City lives, épisode un
Par Sébastien Lecocq
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À propos de ce livre électronique
La dernière héritière des Vickers, Niki, ne contrôle plus ses pouvoirs surnaturels et son androïde Blue va devoir l'aider à surmonter ses peurs si elle veut échapper à un sort funeste.
La Voleuse Savannah Wilsey a choisi le plus mauvais endroit pour faire son dernier casse. Seule face à une horde de gangsters enragés et à un tueur implacable, sa survie ne tient plus qu'à un fil.
La destinée de tous est étrangement liée. Et pourtant, certains ne verront jamais l'aube percer sur ce monde violent et décadent !...
Sébastien Lecocq
Sébastien Lecocq participe dès son adolescence à de multiples fanzines dédiés au cinéma fantastique, à la littérature médiévale et aux jeux de plateaux. Il contribue aussi au développement de plusieurs univers futuristes dont le célèbre jeu-vidéo "DARK EARTH". Grand passionné de science-fiction et de bande dessinée, il rédige pour la presse écrite et numérique depuis près d'une vingtaine d'années (Yellow Submarine, Phenix, Avalon, Blasfemme, Superpouvoir.com...). Après avoir publié ses premiers romans entre 2016 et 2019, il travaille actuellement à un recueil d'histoires courtes !...
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Aperçu du livre
Premier contact - Sébastien Lecocq
Du même auteur,
dans la même série :
Épisode un : Premier contact (août 2017)
Épisode deux : Premier envol (février 2018)
Épisode trois : Première sortie (mars 2019)
Épisode quatre : La Longue marche (à paraître prochainement)
Chez le même éditeur :
Les Chroniques Kyfballiennes :
Livre premier : Le Jour du dernier espoir (décembre 2016)
Livre second : Kyfball connection (à paraître prochainement)
Contact : contact@slecocq.fr
Site Web : www.slecocq.fr
À mes parents.
À ma femme.
Sommaire
AVANT-PROPOS
PROLOGUE: LONG VOYAGE DE RETOUR
CHAPITRE PREMIER: UN FRIC-FRAC QUI TOURNE MAL
CHAPITRE DEUX: FUITE EN AVANT
INTERLUDE PREMIER: LIBRE
CHAPITRE TROIS: L’ANTRE DE L’HORREUR
CHAPITRE QUATRE: UN COMBAT INUTILE
INTERLUDE DEUX: CHASSE À L’HOMME
CHAPITRE CINQ: CHUTE
CHAPITRE SIX: ET MAINTENANT ?...
ÉPILOGUE: PREMIER CONTACT
AVANT-PROPOS
Ce qui ne devait être au départ que la dernière nouvelle du prochain volume des Chroniques Kyfballiennes ¹ a bien évolué depuis. J’avais décidé d’écrire une ultime histoire courte, plus fun, plus directe et plus punchy, entrecoupée de quelques illustrations pour finir sur une note bien différente du reste du livre.
Je voulais une aventure plus légère et centrée sur des personnages féminins que tout opposait, ou presque.
Mais avant de réellement commencer dans cette voie, il me fallait d’abord trouver un artiste pour ce petit projet un peu particulier.
L’arrivée d’un talentueux dessinateur canadien, avec qui j’avais déjà travaillé par le passé, changea la donne. Il acceptait de s’investir dans cette nouvelle entreprise avec enthousiasme.
Les idées ont ensuite germé plus rapidement que prévu ; le texte a pris beaucoup plus d’ampleur. La trentaine de pages initiales que je programmais, s’est vite transformée en une quarantaine, puis une cinquantaine, pour dépasser la soixantaine, et ainsi de suite…
Il n’était donc plus question de l’incorporer en l’état dans les Chroniques.
D’autant que les illustrations s’étaient, entre-temps, multipliées avec talent et brio.
Je ne voyais donc plus comment trouver convenablement une solution, sans faire l’impasse sur certaines séquences et aller à l’essentiel, en découpant davantage le récit, dans l’espoir de le faire tenir. Une idée un peu bancale, finalement.
Ou alors il me faudrait tout simplement abandonner cette aventure, pour la reprendre plus tard, en vue d’un éventuel autre recueil. Mais là encore, cela ne m’emballait pas plus que ça.
En définitive, j’optai pour une solution différente et décidai, au contraire, de donner plus de profondeur aux protagonistes, d’incorporer davantage d’éléments de la seconde partie que j’avais déjà « scriptée » et d’écrire cette nouvelle sous la forme d’un spin-off, pour devenir une minisérie de romans courts.
Ce choix m’ouvrit alors de multiples nouvelles portes pour me permettre de développer sous un autre angle la vie des habitants de Turbo-City, mais aussi et surtout, d’élargir l’horizon de ces jeunes héroïnes qui venaient de s’installer durablement dans mon esprit pour m’enthousiasmer davantage à chaque nouvelle péripétie.
Un duo antinomique des jumeaux Summers, en retrait de l’univers du Kyfball, concentré sur des menaces inédites et bien loin de l’apocalypse de 2094…
Avant de conclure ces quelques mots, j’aimerais remercier une fois encore les deux artistes (Chris Lawgan et Sébastien Dardenne) qui m’ont soutenu dans cette aventure et sans qui le résultat final n’aurait pas été totalement satisfaisant.
Leur vision et leurs idées ont aussi permis de faire évoluer le récit. De plus, ils s’activent déjà à l’heure où j’écris ces lignes, à illustrer les différents dangers que croiseront Savannah et Niki dès le prochain épisode.
Pour finir, je tiens tout particulièrement à remercier les bêta-lectrices et lecteurs qui ont aussi aidé à peaufiner les pages qui vont suivre. Là encore, sans eux, le résultat n’aurait pas été des plus satisfaisants. Ils ont permis de lever certaines zones d’ombre et de fluidifier certains passages.
Voilà, pour l’heure, il ne me reste donc plus qu’à vous souhaiter un bon voyage !
S.L.
Juillet 2017
¹ Le premier tome, Le jour du dernier espoir, est actuellement disponible en librairie.
PROLOGUE
UN LONG VOYAGE DE RETOUR
Turbo-City, station TTE Alpha, 25 janvier 2092
Le bolide ferroviaire Trans-Turbo-Express était lancé à vive allure dans le rail électromagnétique qui le maintenait en l’air, dans l’un des couloirs de transport transitoire parsemant le ciel de Turbo-City. La dernière ville encore debout après l’apocalypse nucléaire de 2048 qui dévasta la Terre entière. Le dernier bastion humain où vivent près de quarante millions d’individus, deux millions de drones et plusieurs milliers de mutants. La mégapole est divisée en quatre grands quartiers bien distincts, qui font référence aux quatre points cardinaux. Il y a donc le Sud, qui porte le nom de « La Grande Bombe » ; l’Est, ou « La Machine industrielle » ; le Nord, qui est « La Vraie Ville » et l’Ouest pour « La Place du pouvoir ». De taille différente, le dernier quartier ne représente que dix pour cent de la superficie totale de la cité.
Dans l’une des cabines d’habitacle réservées à l’avant du long convoi, une jeune femme aux courts cheveux bruns en bataille venait de demander la fermeture du petit hublot vitré qui donnait sur les hauteurs bleutées de la ville à son drone bienveillant, qui la servait depuis son plus jeune âge. Dans les faits, dès qu’elle avait été en mesure