Abrégé de l'histoire générale des voyages (Tome second)

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Abrégé de l'histoire générale des voyages (Tome second)

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À travers le désert: Récit et carnet de voyages

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A travers la Kabylie

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Voyages du capitaine Robert Lade en differentes parties de l'Afrique, de l'Asie et de l'Amérique

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Nouveau voyage dans le pays des nègres: Suivi d'études sur la colonie du Sénégal et de documents historiques, géographiques et scientifiques - Tome II

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La Guyane inconnue: Voyage à l'intérieur de la Guyane française - 1914- Illustrée

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Les Explorateurs du Centre de l'Afrique

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De Saint-Louis à Tripoli par le lac Tchad: Voyage au travers du Soudan et du Sahara - accompli pendant les années 1890-91-92

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Voyages du capitaine Robert Lade en differentes parties de l'Afrique, de l'Asie et de l'Amérique

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Excursions au Yémen: A la découverte des trésors de l'Arabie

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Vingt jours en Tunisie

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Voyage aux pays mystérieux: Yébou, Borgou, Niger

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L'archipel en feu

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L'Illustration, No. 0004, 25 Mars 1843

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Georges

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L’archipel en feu

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Histoire de France - Moyen Âge; (Vol. 2 / 10)

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Sept semaines en Tunisie et en Algérie: Avec l'itinéraire et les dépenses du voyage

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Histoire de la Nouvelle France: Relation derniere de ce qui s'est passé au voyage du sieur de Poutrincourt en la Nouvelle France depuis 10 mois ença

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Invasions des Sarrazins en France et de France en Savoie, en Piémont et dans la Suisse, pendant les 8e, 9e et 10e siècles de notre ère

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Voyage en Espagne d'un Ambassadeur Marocain (1690-1691)

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Ivoire et malaguete: Un Deppois en Guinée au Moyen Âge

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Rhodésie et Transvaal: Impressions de voyage

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Salteador

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Histoire des Goths

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Histoires de voyages

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Les grands explorateurs: La Mission Marchand (Congo-Nil)

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Vers Ispahan

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Les Compagnons du Silence-- Tome 1

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Recherches sur la topographie de Carthage

Épisode de podcast

Pourquoi le peuple des Cagots fut-il maudit ?: <p>Il existait, dans certaines régions de la France d'Ancien Régime, une population contrainte de vivre à l'écart et victime d'une véritable ségrégation. Ses membres étaient appelés des "cagots".</p><br><p>Des préjugés à l'origine incertaine</p><br><p>Les "cagots" se rencontraient dans une région comprise entre le sud de la Garonne et le nord de l'Ébre, en Espagne. Il est difficile de connaître l'origine des préjugés dont furent victimes ces populations, surtout entre les XIIIe et XIXe siècles.</p><br><p>Pour certains, ils seraient les lointains descendants des Wisigoths, un peuple d'origine germanique installé en Aquitaine dès le IVe siècle. L'étymologie du mot "cagot", en béarnais, suggérerait une telle explication.</p><br><p>Pour des raisons obscures, les Wisigoths, ainsi que d'autres peuples d'origine germanique, seraient considérés comme les représentants d'une race maudite.</p><br><p>On voyait souvent dans les cagots les descendants

Épisode de podcast

Pourquoi parle-t-on d'Eldorado ?: Si l'on utilise encore aujourd'hui ce mot pour désigner un lieu fabuleux où l'on est censé pouvoir réaliser ses rêves, c'est en raison d'une contrée mythique blottie quelque part au fond des jungles d'Amérique du Sud, ...

Épisode de podcast

Quel Viking est à l'origine de la Normandie ?: Les livres d'Histoire l'apprennent aux écoliers : Le Viking Rollon serait à l'origine de la région que nous appelons toujours la Normandie. C'est donc un Viking, ou un "Normand", autrement dit un "homme du nord".

Épisode de podcast

Quel Viking est à l'origine de la Normandie ?: Les livres d'Histoire l'apprennent aux écoliers : Le Viking Rollon serait à l'origine de la région que nous appelons toujours la Normandie. C'est donc un Viking, ou un "Normand", autrement dit un "homme du nord".

Épisode de podcast

Qui est le “roi des pirates” ?: Les pirates et autres flibustiers occupent une place à part dans l'imaginaire collectif. Ils ont nourri des légendes peuplées d'abordages de galions et de trésors fabuleux, enterrés dans des îles isolées.

Épisode de podcast

Vingt mille lieues sous les mers - Première partie - Chapitre Quatre - Jules Verne: Première partie - chapitre 4 : Ned Land Proposé par audiolude.fr Narrateur : Alain Couchot "Le commandant Farragut était un bon marin, digne de la frégate qu’il commandait. Son navire et lui ne faisaient qu’un. Il en était l’âme. Sur la question...

Épisode de podcast

Echo Hors-Série | Golfe de Guinée - Regards croisés sur la menace pirate

Épisode de podcast

#174 - À tous les coins de morue: Dans l’argot des faubourgs, la morue était une femme de mauvaise vie, peu fréquentable. Dans le registre culinaire pourtant, la morue est un poisson ultra populaire, très apprécié pour ses grandes lamelles qui se détachent facilement à la cuisson tout e...

Épisode de podcast

Pourquoi les “Hommes des cavernes” n'ont jamais existé ?: On imagine volontiers l'homme préhistorique vivant au fond de grottes obscures. C'est pourquoi on l'a baptisé "l'homme des cavernes". En fait, il semble qu'il ait préféré l'air libre pour établir son habitat. D...

Épisode de podcast

Qui était vraiment Surcouf ?: Le nom de Robert Surcouf est associé à la légende de la guerre de course. Avec Jean Bart et Jacques Lafitte, c'est sans doute l'un des plus célèbres corsaires de tous les temps.

Épisode de podcast

Qu’est-ce que la senne démersale, cette technique de pêche intensive ?

Épisode de podcast

2. Meurtre en haute mer : qui se cache derrière le naufrage du voilier "l'Intermezzo" ?: Direction les côtes sauvages et découpées de l'Algarve, au Portugal. Des rivages battus par les vents et par l'océan, brûlés par un soleil de plomb. Tout au bout de la péninsule, le Cap Saint-Vincent qui regarde vers l'Afrique. Les tempêtes y sont ici imprévisibles...

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Que sont les “chats de navire” ?: <p>Les chats ont été domestiqués dès la plus haute Antiquité. Compagnons de l'homme, ces petits félins lui ont aussi rendu des services, notamment en chassant les rats qui infestaient les bateaux. On les appelait d'ailleurs des "chats de navire".</p><br><p>Des rongeurs indésirables</p><br><p>Les chats étaient très utiles à bord d'un navire. Ils y faisaient en effet la chasse aux rats et souris qui y élisaient volontiers domicile.</p><br><p>Or, ces rongeurs représentaient un danger permanent pour l'équipage. En effet, ils s'attaquaient aux cordages et à l'étoupe qui servait à calfeutrer la coque. Ainsi endommagée, elle prenait l'eau plus facilement.</p><br><p>Les rats s'en prenaient aussi aux vivres destinés aux marins. Dans les longues traversées, cette diminution des rations alimentaires pouvait avoir de graves conséquences.</p><br><p>Par le biais de cette nourriture souillée, ou par leurs parasites, rats et souris transmettaient aussi de graves malad

Épisode de podcast

#93 - L'Édito: Bonjour Il n’y a pas si longtemps, qq décennies à peine, tout au plus qq siècels, on cultivait la vigne sur tout le territoire français, le vin était partout. Il était sans doute très différent de celui d’aujourd’hui, moins concentré, à des niveaux d’a...

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Comment les “bougnats” ont-ils conquis Paris ?: Au milieu du XIXe siècle, la France est frappée par une crise agricole qui incite de nombreux paysans à quitter les campagnes. Cet exode rural frappe notamment l'Auvergne. L'essor du chemin de fer incite les agriculteurs à s'installer dans les grandes vil

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Qu'est-ce que la Crise de Fachoda ?: La crise de Fachoda, en 1898, survient dans un climat de tension entre la France et le Royaume-Uni, sur fond de rivalités coloniales en Afrique. En premier lieu, les deux pays essaient de s'implanter en Égypte.

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Qui est le dernier seigneur féodal d'Europe ?: Le seigneur était une pièce maîtresse de la société féodale qui s'est épanouie en Europe durant le Moyen-Âge. Cette société était dominée par les relations d'homme à homme. En effet, le vassal prêtait hommage à son suzerain, ou seigneur, qui, en échange, lui devait protection.

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Quelle boisson fut exportée par Christophe Colomb ?: La découverte de l'Amérique par Christophe Colomb et les grands voyages des navigateurs espagnols et portugais, aux XVe et XVIe siècles, ont permis aux Européens de nouer de fructueux contacts avec les habitants de ces nouvelles contrées.

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#61 — Les mille et une nuits noires, avec Isabel Del Real: Il était une fois, une jeune Bretonne confinée qui rêvait d’ailleurs. Sans issue et sans moyen de transport, Isabel Del Real s’est alors fabriquée un vélo pour partir découvrir le monde. Ses mollets l’emmenèrent d’abord par les forêts enneigées du Mass...

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Quelle cité légendaire a été retrouvée en Mer du Nord ?: En 1362, l'île de la mer du Nord sur laquelle s'est édifiée la petite ville marchande de Rungholt, est submergée par un raz-de-marée. La cité, engloutie sous des vagues gigantesques, aurait disparu dans les flots.

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Quel fascinant objet vient d'être découvert en Israel ?: Une importante découverte vient d'être faite par un plongeur israélien. Il a en effet trouvé une épée médiévale en parfait état, ayant sans doute appartenu à un chevalier croisé. Une épée parfaitement conservée L'épée a été découverte au ...

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Qui étaient les pirates Wakô ?: Dans l'histoire de l'humanité, la piraterie est un phénomène récurrent. Elle né sévit pas seulement dans les Caraïbes ou dans les eaux de la Méditerranée. On la trouve aussi en Asie, où les pirates "Wakô" sillonnent la mer de Chine.

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Pourquoi dit-on un « transat » et « mener en bateau » ?: Dans le jardin ou sur la plage, le "transat" est une chaise longue très appréciée des amoureux du farniente. Mais d'où tient-elle son nom ?

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Ali Baba et les Quarante Voleurs - d’après Les Contes des Mille et une Nuits

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Pourquoi dit-on un « esclave » ?: L'esclavage remonte à une période très reculée. Il y avait de nombreux esclaves à Carthage aussi bien que dans la Grèce ou la Rome antiques. La servitude se transmettait souvent de façon héréditaire. Mais on devenait aussi esclave après avoir été acheté ou fait prisonnier à la guerre.

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Quel fut le siège le plus long de l'histoire ?: Les Turcs assiègent la ville de Candie, en Crète, de 1648 à 1669. Ce siège de 21 ans, qui oppose les Ottomans aux Vénitiens et aux troupes envoyées par plusieurs puissances catholiques, est sans doute le plus long de l'Histoire.

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90. La reconquista: Au VIIIe siècle, des armées venues d'Afrique du Nord, portant les bannières de l'Islam, traversent le détroit de Gibraltar. En peu de temps, elles parviennent à contrôler une grande partie de ce qui est aujourd'hui l'Espagne et le Portugal. Un mouvemen...

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Pourquoi le navire Endeavour est-il célèbre ?: En 2016, des plongeurs repèrent, dans la baie de Newport, l'épave du célèbre voilier "Endeavour". Il doit sa renommée à l'un de ses capitaines, l'explorateur James Cook.

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#273 Thomas Ruyant " En pleine mer tu n'as pas le temps d'avoir peur !": Bienvenue dans Ultra Talk, le podcast qui explore les esprits derrière les exploits ultra ordinaires. Je suis arnaud , votre hôte, et aujourd'hui, nous avons l'honneur de plonger dans l'univers captivant de la voile avec un marin d'exception : Thoma...

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#24 Pierrick Letouzé - Un bateau coulé, se faire éclater au près pendant 200 miles et ses conseils aux plaisanciers ?: Un jeune navigateur de 24 ans avec un CV déjà bien rempli ! Plein de belles courses à son actif comme la transat Jacques Vabres, le tour de france à la voile ou la Normandie Channel Race et ce, sur des support variés comme des Class40, TP52, Diam 24, e...