Profession ?: Râleur
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À propos de ce livre électronique
À PROPOS DE L'AUTEUR
Après avoir surmonté une redoutable maladie, Claude Portenseigne décide de coucher par écrit son parcours dans Le temps d’une vie, paru en 2010 aux éditions Benevent. Il explore ensuite le monde du suspense avec "DGSE contre ETA" avant de se plonger dans les mystères de la nature avec "La colère des volcans". "Profession ? Râleur" est son cinquième ouvrage publié.
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Aperçu du livre
Profession ? - Claude Portenseigne
Claude Portenseigne
Profession ? Râleur
Roman
ycRfQ7XCWLAnHKAUKxt--ZgA2Tk9nR5ITn66GuqoFd_3JKqp5G702Iw2GnZDhayPX8VaxIzTUfw7T8N2cM0E-uuVpP-H6n77mQdOvpH8GM70YSMgax3FqA4SEYHI6UDg_tU85i1ASbalg068-g© Lys Bleu Éditions – Claude Portenseigne
ISBN : 979-10-422-1674-0
Le code de la propriété intellectuelle n’autorisant aux termes des paragraphes 2 et 3 de l’article L.122-5, d’une part, que les copies ou reproductions strictement réservées à l’usage privé du copiste et non destinées à une utilisation collective et, d’autre part, sous réserve du nom de l’auteur et de la source, que les analyses et les courtes citations justifiées par le caractère critique, polémique, pédagogique, scientifique ou d’information, toute représentation ou reproduction intégrale ou partielle, faite sans le consentement de l’auteur ou de ses ayants droit ou ayants cause, est illicite (article L.122-4). Cette représentation ou reproduction, par quelque procédé que ce soit, constituerait donc une contrefaçon sanctionnée par les articles L.335-2 et suivants du Code de la propriété intellectuelle.
Les Français sont ainsi, ils râlent !
Votre portrait vu par un congénère,
Vous allez être comblé.
Dans notre Midi, si vous êtes côté Provence, on le nomme Réboussaïre, si vous êtes côté Languedoc-Roussillon, Réboussier.
C’est pareil, ils râlent !
Il est souvent de mauvaise foi et est roumégueur, c’est-à-dire, rouspéteur.
Pourquoi ai-je choisi de regarder la France par une fenêtre de notre midi ?
Parce que cette région allie fanfaronnade et joie de vivre.
Je souhaite qu’ensemble nous nous amusions et que la dérision soit notre support.
Avant toute chose, je vous préviens, nous allons regarder ensemble vos travers, mes manies, et nous en ferons l’inventaire.
Vous n’êtes pas parfait, je suis souvent de parti pris, je le sais, et cela m’amuse.
En premier, je vous offre une carte de râleur que vous remplirez comme bon vous semble.
Carte de Râleur
N°………
Nom :…………………………………………..
Prénom :……………………………………….
Adresse………………………………………..
Date de naissance :.. /.. /…..
Profession : Râleur (remplissage automatique)
Date :.. /.. /…. Signature
Passons en revue les types de râleurs.
Quelle catégorie vous correspond le mieux ?
Vous pouvez en choisir plusieurs :
Enfin, il y a vous !
Oui, vous.
Pourquoi n’avez-vous pas râlé lorsque cette bonne femme, au volant sur la file de gauche, circulant à 30 km/h, s’est brusquement décidée à passer sur la file de droite pour se stationner devant la boulangerie ?
Eh oui, je vois tout.
En voiture, comme beaucoup de mes congénères, je râle contre les limitations de vitesse injustifiées.
Une nationale, une belle ligne droite, limitation à 70 km/h, il y a trois maisons, ce n’est ni un bourg ni un village.
Il doit y avoir des ingénieurs à la DDE (Direction Départementale de l’Équipement), qui doivent être commissionnés au nombre de panneaux installés.
De même pour la prolifération des ronds-points. Je soupçonne Michelin de commissionner les créateurs de ces obstacles à la circulation, afin de renflouer ses caisses.
Les maires de certaines petites communes souhaitent « leurs ronds-points », ils sont si petits que les poids lourds sont obligés de passer dessus.
Mon ami Antoine, Marseillais de souche, arrive un jour au bistrot où quelques amis se retrouvent, il est fort en colère.
Je viens de bousiller un pneu dans le village de Cudillan ! Figurez-vous que pour ralentir la circulation, ils ont installé une voie rétrécie, tellement rétrécie que j’ai touché le trottoir avec mon camion et heurté la jardinière en béton ! Coût, un pneu et un peu de carrosserie.
Des imbéciles, ces ingénieurs, ils ne sont pas capables de calculer la trajectoire d’un poids lourd !
— La même aventure que toi, à Cuges, ils ralentissent en diminuant les voies de circulation, dit un autre.
Et vous ?
Ça vous laisse froid, ces limitations de vitesse injustifiées, telles celles rencontrées sur l’autoroute avec rétrécissement de voie sur 10 km, sans aucun chantier ?
Je veux vous