Les femmes mortes

Par Alfred Bekker

Les femmes mortes

par Alfred Bekker

La taille de ce livre correspond à 120 pages de livre de poche.

Un cargo avec une cargaison épouvantable arrive au port. Et les enquêteurs sont confrontés à un mystère. Il ne reste pas grand-chose des victimes de cette sinistre série de meurtres - et ce peu doit suffire à condamner les coupables!

Un thriller palpitant d'Alfred Bekker.

Alfred Bekker est un auteur bien connu de romans fantastiques, de romans policiers et de livres pour la jeunesse. En plus de ses grands succès littéraires, il a écrit de nombreux romans pour des séries de tension comme Ren Dhark, Jerry Cotton, Cotton reloaded, Kommissar X, John Sinclair et Jessica Bannister. Il a également publié sous les noms de Neal Chadwick, Henry Rohmer, Conny Walden, Sidney Gardner, Jonas Herlin, Adrian Leschek, John Devlin, Brian Carisi, Robert Gruber et Janet Farell.

• Langue: Français
• Éditeur: Alfredbooks
• Date de sortie: 27 oct. 2018
• ISBN: 9783745206364

Aperçu du livre

Les femmes mortes

par Alfred Bekker

La taille de ce livre correspond à 120 pages de livre de poche.

Un cargo avec une cargaison épouvantable arrive au port. Et les enquêteurs sont confrontés à un mystère. Il ne reste pas grand-chose des victimes de cette sinistre série de meurtres - et ce peu doit suffire à condamner les coupables!

Un thriller palpitant d'Alfred Bekker.

Alfred Bekker est un auteur bien connu de romans fantastiques, de romans policiers et de livres pour la jeunesse. En plus de ses grands succès littéraires, il a écrit de nombreux romans pour des séries de tension comme Ren Dhark, Jerry Cotton, Cotton reloaded, Kommissar X, John Sinclair et Jessica Bannister. Il a également publié sous les noms de Neal Chadwick, Henry Rohmer, Conny Walden, Sidney Gardner, Jonas Herlin, Adrian Leschek, John Devlin, Brian Carisi, Robert Gruber et Janet Farell.

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© de ce numéro 2016 par AlfredBekker/CassiopeiaPress, Lengerich/Westphalia.

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1

Le cargo JAMAICA BAY venait de quitter le port de Manhattan. Notre action a été soigneusement planifiée jusque dans les moindres détails, mais pour une raison quelconque, le navire avait navigué un quart d'heure plus tôt et se trouvait maintenant à mi-chemin de Coney Island.

Les voix des mégaphones sonnaient et se mêlaient aux bruits de moteur des hors-bord. J'avais du mal à comprendre ce qu'ils disaient, parce que j'étais à bord d'un hélicoptère avec d'autres hommes du G qui s'approchaient de la JAMAICA BAY. L'agent Brad Thomas, l'un des pilotes d'hélicoptère du bureau du FBI à New York, a fait descendre l'avion sur le pont de chargement.

L'équipage sur le pont ressemblait à un tas de poulets levés. Un MPi fait du bruit. Le flash du museau a léché le rouge sang du canon court d'un Uzi. Quelques projectiles se sont écrasés dans l'armure extérieure de l'hélico juste au-dessus de moi. Un autre coup est resté coincé dans le verre spécial de la cible.

L'hélicoptère a atterri.

Je suis tombé par la porte ouverte. J'ai tenu l'arme de service des deux mains. J'ai déchiré le SIG Sauer P226 et j'ai tiré cinq coups de feu du magazine en succession rapide.

2

Je me suis baissé et j'ai tiré à nouveau. Mes collègues Milo Tucker et Fred LaRocca étaient tout près derrière moi. Tous les agents du FBI impliqués dans l'opération portaient des gilets en Kevlar et étaient reliés par un casque d'écoute.

Le gars qui nous a tiré dessus avec l'Uzi tirait maintenant autour de la zone presque sans direction. Il a balancé le pistolet latéralement en trébuchant vers l'avant. Ses complices ont également balancé leurs armes. Parmi eux se trouvaient des pistolets automatiques, des pistolets à pompe et des MPis de différentes marques.

Il y avait des tonnes de déchets dangereux à bord du JAMAICA BAY, un cargo qui s'est certainement bien amusé. Au cours de mois de recherche, le bureau du FBI à New York a découvert une organisation qui éliminait illégalement des déchets toxiques. Cette branche du crime organisé, également connue sous le nom de mafia des ordures, avait depuis longtemps rattrapé les domaines traditionnels du crime organisé tels que le trafic de drogue et d'armes. Les marges bénéficiaires étaient énormes lorsque les déchets industriels toxiques, dont l'élimination aurait dû être coûteuse, étaient simplement déposés sur un site industriel acheté par des hommes de paille ou expédiés dans un pays en développement où la réglementation était moins stricte. Nous avons appris l'existence de la cargaison illégale de JAMAICA BAY par le biais d'une opération d'écoute. Au moment même où nous étions déployés, des perquisitions et des arrestations avaient lieu dans une demi-douzaine d'autres endroits.

Les coups de feu nous dépassent.

Plusieurs vedettes rapides des garde-côtes et de la police portuaire s'étaient amarrées aux côtés de la JAMAICA BAY. Des agents du FBI ainsi que des agents de la police portuaire et des gardes-côtes sont montés à bord du navire.

Maintenant au plus tard, il était clair pour les tireurs sur le pont de la JAMAICA BAY qu'ils n'avaient aucune chance.

Le gars qui nous a tiré dessus avec le MPi s'est rendu. Un homme armé d'un pistolet à pompe a tiré un dernier mauvais coup dans notre direction avant de disparaître dans une écoutille.

Les autres étaient plus raisonnables et ont levé la main.

Clive Caravaggio, le deuxième homme de notre bureau de terrain et chef des opérations pour cette action, a gravi la rampe de la JAMAICA BAY avec son partenaire Orry Medina et d'autres hommes du G.

Peu de temps après, les premières menottes ont cliqué et les droits ont été lus aux personnes arrêtées.

Milo et moi avons pris d'assaut les escaliers jusqu'au pont. Fred LaRocca était juste derrière nous. Milo a déchiré la porte, je suis tombé avec le SIG dans les deux mains.

Capitaine, barreur et un homme armé se trouvaient sur la passerelle de la JAMAICA BAY. Le tireur était un homme aux épaules larges, avec des cheveux roux et un Uzi suspendu au-dessus de son épaule gauche. Il prit son arme, déchira la mitrailleuse extrêmement délicate et appuya sur la détente.

J'ai tiré une fraction de seconde plus tôt que lui. La première balle de mon SIG l'a touché à l'épaule et l'a déchiré sur le côté. Il a titubé. Son propre tir a été arraché. Au lieu de me perforer, les projectiles Uzi de calibre relativement petit ont poinçonné une trace de petits trous dans le mur et ont fini par faire éclater une vitre.

La rousse a fait deux pas en arrière, a rebondi contre un mur et a déchiré son arme alors qu'il glissait vers le sol.

Je n'ai pas laissé son MPi s'entrechoquer à nouveau. Mon deuxième tir l'a touché au milieu de son corps supérieur.

La rouquine a coulé sans bouger jusqu'au sol. Ses yeux étaient rigides, sa bouche à moitié ouverte.

Je me suis approché de lui et j'ai découvert qu'il n'était plus en vie.

Il ne t'a pas laissé le choix, a dit Milo.

Le capitaine et le timonier se tenaient là comme s'ils étaient enracinés au sol. Fred LaRocca l'a scanné brièvement et a obtenu une arme de calibre neuf millimètres du timonier. Le capitaine n'était pas armé.

Vous êtes en état d'arrestation, leur a dit mon collègue Milo Tucker. Tout ce que vous direz à partir de maintenant pourra être utilisé contre vous devant un tribunal, à moins que vous n'exerciez votre droit de garder le silence....

Nous ne parlerons pas tant que nous n'aurons pas parlé à un avocat , a expliqué le capitaine.

C'est ton droit, a dit Milo. Mais vous devez également garder à l'esprit qu'il peut être juridiquement beaucoup plus favorable pour vous si vous décidez de faire une déclaration à un stade précoce. Parce que quelqu'un parmi les cinquante ou soixante arrestations en cours va parler."

"La seule question est de savoir qui décide en premier, ai-je ajouté.

3

Toutes les machines ont été arrêtées. Mais il a fallu un certain temps pour qu'un navire comme le JAMAICA BAY ralentisse sensiblement. Heureusement, nous avons eu le soutien de la police portuaire. Dans leurs rangs, il y avait des employés qui pouvaient diriger un navire de cette taille.

Comme le capitaine et le timonier refusaient de nous appuyer de quelque façon que ce soit, nous n'avions d'autre choix que d'attendre que deux de ces officiers arrivent sur la passerelle et prennent le commandement du navire.

Nous avons emmené les prisonniers. Sur le pont principal, ils ont été reçus par des collègues qui les transportaient sur des bateaux appartenant à la police portuaire.

Notre collègue Clive Caravaggio est venu vers nous.

"C'est peut-être l'un des plus gros coups portés contre la mafia des ordures depuis au moins un an, a-t-il dit.

Nous ne voulons pas louer la veille du soir, répondis-je. Ce n'est que lorsque les barils de poison suspectés sont effectivement à bord de la JAMAICA BAY que nous avons une action en