Le Conducteur de coucou: Paris ou le Livre des cent-et-un

Par Ligaran et Achille Jubinal

Extrait : "J'imagine que vous savez tous ce que c'est qu'un conducteur de coucou, n'est-ce-pas ? N'équivoquons point. Je parle d'un de ces meneurs de carrioles bâtardes qui stationnent aux quatre coins de Paris, et vous cahotent dans toutes les directions possibles, jusqu'à concurrence d'un rayon de quelques lieues, moyennant la somme de douze sous. Eh bien ! quelque étude que vous ayez faite là-dessus, je parie que vous n'êtes pas entré aussi avant que moi..."

À PROPOS DES ÉDITIONS LIGARAN

Les éditions LIGARAN proposent des versions numériques de qualité de grands livres de la littérature classique mais également des livres rares en partenariat avec la BNF. Beaucoup de soins sont apportés à ces versions ebook pour éviter les fautes que l'on trouve trop souvent dans des versions numériques de ces textes.

LIGARAN propose des grands classiques dans les domaines suivants :

• Livres rares
• Livres libertins
• Livres d'Histoire
• Poésies
• Première guerre mondiale
• Jeunesse
• Policier

• Langue: Français
• Éditeur: Ligaran
• Date de sortie: 19 juin 2015
• ISBN: 9782335078138

Aperçu du livre

Note de l’éditeur

Paris, ou le Livre des Cent-et-Un publié en quinze volumes chez Ladvocat de 1831 à 1834, constitue une des premières initiatives éditoriales majeures de la « littérature panoramique », selon l’expression du philosophe Walter Benjamin, très en vogue au XIXe siècle. Cent un contributeurs, célèbres pour certains, moins connus pour d’autres, appartenant tous au paysage littéraire et mondain de l’époque, ont écrit ces textes pour venir en aide à leur éditeur qui faisait face à d'importantes difficultés financières… Ainsi ont-ils constitué une fresque unique qui offre un véritable « Paris kaléidoscopique ».

Le présent ouvrage a été sélectionné parmi les textes publiés dans Paris ou le Livre des Cent-et-Un. De nombreux titres de cette fresque sont disponibles auprès de la majorité des librairies en ligne.

Le Conducteur de coucou

J’imagine que vous savez tous ce que c’est qu’un conducteur de coucou, n’est-ce pas ? N’équivoquons point. Je parle d’un de ces meneurs de carrioles bâtardes qui stationnent aux quatre coins de Paris, et vous cahotent dans toutes les directions possibles, jusqu’à concurrence d’un rayon de quelques lieues, moyennant la somme de douze sous. Eh bien ! quelque étude que vous ayez faite là-dessus, je parie que vous n’êtes pas entré aussi avant que moi dans les entrailles du sujet !

Grâce à une promenade dominicale aux environs de Paris, que depuis la fin de mai, c’est-à-dire depuis le commencement de la verdure, je me suis mis à exécuter, le coucou est devenu mon bien, ma spécialité, mon thème. Je pourrais vous le traduire sous toutes ses faces, l’analyser à votre barre dans ses plus intimes détails, et vous faire toucher au doigt les notables différences qu’a introduites dans ses diverses familles la civilisation parisienne.

Pour cela, comme pour la phrénologie, dont le système varie selon qu’elle anatomise le cerveau d’un Charruas ou celui d’un Hollandais, il faut se préoccuper des accidents de latitude et de méridien. Car il en est de l’homme comme du légume : le haricot de Soissons n’est pas celui de Montreuil, et le pruneau de Tours vaut mieux que ceux du Lyonnais. Laissant donc de côté la carapace du coucou, que je peindrai plus tard