Moto verte

Coup double pour la société Electric Motion début mai sur les Six Jours d’Écosse trial. Non seulement le pilote Gaël Chatagno, newcomer sur l’épreuve, termine 19e scratch, premier pilote non britannique et de la catégorie « jusqu’à 200 cm3 », troisiè

On ne peut pas se satisfaire de vivre dans une époque où la guerre tend vers la normalité, où l’argent roi conditionne le sport, où l’on réduit nos libertés sans offrir de sécurité, où l’on applaudit à Cannes un film qui met en vedette les rodéos urb

Esthétique, finition, la Stark Varg est-elle réussie? La forme des plastiques est originale. Un mélange rondeur/agressivité agréable à l’œil. Anton Wass, le boss, souhaite dans le futur pouvoir les remplacer par une matière moins « polluante ». L’ens

C’est vrai, ils sont très proches ces millésimes Sherco 2023 si on les compare aux 2022. Une affaire de déco et basta. Est-ce un mal? Doit-on chaque année retrouver des motos remaniées en profondeur? Après les deux années compliquées par la pandémie

Encore plus haut, encore plus loin, Yamaha a dévoilé sa nouvelle Ténéré 700 version World Raid en Andalousie. Celle-ci se veut différente de la standard avec une pléiade d’ajustements et de nouvelles pièces. Le trail tout-terrain est devenu un des ax

Aucun changement sur la 250 CRF identique à la version 2022. Par contre, la 450 évolue au niveau de la rigidité du cadre et des suspensions afin d’améliorer l’agilité et la stabilité. On note également l’arrivée d’une série limitée « 50e anniversaire

Suite à des blessures venues perturber sa progression, en 2021, Pierre Goupillon décide de mettre entre parenthèses sa carrière internationale pour se consacrer au championnat de France au sein d’une équipe régionale familiale, le team WIB Motorsport

2018: basse de selle et fine, elle manque toutefois d’agilité dans les secteurs étriqués. La fourche manque de précision, pas l’idéal pour virer serrer. Elle manque aussi de progressivité dans les trous. Heureusement, l’accord avec l’arrière reste co

Le nouveau casque 6D ATR-2 avec système ODS® offre toujours la protection attendue avec ses tampons d’amortissement. Après un impact, le système ODS® reprend sa position d’origine. La déco originale apporte une touche d’exotisme à un modèle haut de g

660 Tuareg 11 999 € 576 (22) 125 SPR Enduro 4 490 € 472 (13) 125 SPR Supermotard 4 690 € - 240 SPR Enduro 4 890 € - 240 SPR Extreme 5 790 € 472 (13) 240 SPR Supermoto 5 090 € - 250 SPR Enduro 6 690 € 433 (10) 250 SPR Supermoto 6 890 € - 310 SPR-R End

L’illustration a été réalisée sur une fourche Showa. Certains outils peuvent être différents sur une Kayaba mais la procédure est sensiblement la même. Par contre, pour une WP, il faudra procéder différemment (membrane au bouchon de compression), enc

Une chose est sûre, on ne va pas en Bolivie par hasard. Depuis la France, le vol est long, agrémenté d’au moins une étape quelque part en Amériquedu-Sud. Pour couronner le tout, l’aéroport international de La Paz est situé à 4 000 mètres, ce qui en f

▸ Sébastien, peux-tu nous dire quand, comment et pourquoi tu as rejoint le projet Stark? « Il y a deux ans, lorsque le projet Stark a été lancé, j’ai rencontré Anton Wass, le boss, par l’intermédiaire d’un ami commun. À l’époque, nous avons pas mal é

Il était une fois. Une première fois en tout cas… Ainsi commence l’histoire que je vais vous conter. Celle d’une endurance pas comme les autres. Pas six heures à deux, pas 24 heures à quatre, ni trois heures tout seul genre cross-country. Non, non, c

Si 2021 avait été pluvieux et franco-français au niveau des résultats, le 36e Trèfle Lozérien a joué une tout autre partition. Soleil, poussière, lumière changeante de printemps sur les genêts en fleur et un plateau rehaussé avec deux des meilleurs p

Il y a quatre-cinq ans, nous nous inquiétions quelque peu de l’absence de relève française dans les championnats d’Europe, alors que Romain Febvre et Gautier Paulin jouaient les premiers rôles dans la catégorie reine. On ne percevait pas encore, à l’