Moto verte

David, il y a 21 ans, tu t’apprêtais à disputer ta première ouverture de championnat 250 US en tant que pilote d’usine. Quels sont tes souvenirs? « Ça marquait le début d’une nouvelle aventure, celle pourquoi j’avais toujours bossé. Attaquer une prem

Et si tout se passait bien en 2021? On peut rêver évidemment alors qu’on nous annonce la fin des vaccinations pour la sortie de l’été. On peut espérer, même si les infectiologues les plus réputés prédisent qu’un retour à une vie normale mondialisée n

L’atelier français Motorieep, synonyme d’excellence (Stéphane Peterhansel y fait construire ses motos sur-mesure) propose une série limitée (comptez entre 20 000 € et 25 000 €) baptisée R1200X sur la base d’une BMW 1200 GS. Livrée avec deux jeux de r

Le 16 janvier prochain, pour la première fois de sa carrière, Eli Tomac entamera un championnat des US 450 Supercross avec la plaque de n° 1. Titré l’an passé après sept années d’attente, l’officiel Kawasaki Monster Energy sera l’homme à battre pour

Les différents mouvements féministes, très en vogue en ces temps de crise (sanitaire, foie, etc.) vont pouvoir se défouler à la vue rétroactive de cette pub pour les bougies japonaises NGK. La phrase d’accroche nous paraît pourtant pleine de bon sens

Même si l’écart se réduit, vous êtes toujours très nombreux à préférer la 300 à la 250. À la base, nous avions d’ailleurs comme objectif de réaliser un match des « grosses ». Hélas, en cette période sanitaire délicate, Beta dont le 300 est le best-se

Poids:. 111,6 kg vérifié, tous pleins faits Réservoir:. 8,5 litres Alimentation:. inject. Dell’Orto Des injecteurs judicieusement placés dans le cylindre, un graissage séparé avec réservoir d’huile de synthèse permettant d’assurer au moins cinq plein

Poids:. 110 kg vérifié, tous pleins faits Réservoir:. 9 litres Alimentation:. inject. Dell’Orto « L a KTM semble plus réactive. L’orange demande du rythme et de l’engagement… », le mois dernier, le côté joueur, léger de la 250 EXC TPi ne semblait pas

Poids:. 111,6 kg vérifié, tous pleins faits Réservoir:. 8,5 litres Alimentation:. inject. Dell’Orto Fraîchement débarquée sur le marché, la GasGas a fait d’entrée de jeu bonne figure. Conçue sur une base d’Husqvarna (biellettes), malgré son prix nett

Poids:. 114,6 kg vérifié, tous pleins faits Réservoir:. 10,4 litres Alimentation:. carbu. Keihin Jordan Curvalle ouvre la camionnette et sort la Sherco prévue pour l’essai. Surprise dans l’assemblée, la moto choisie est la version Racing. Pour les es

Lommel, fin décembre. Au milieu d’un parc coureurs désertique balayé par une bise hivernale et sous une pluie persistante qui a gorgé le sable en profondeur et inondé le site, patientent deux camions, un staff de quatre mécaniciens masqués et une mac

1. Cadre périmétrique plus fin 2. Embrayage à commande hydraulique 3. Disque avant oversize 4. 3 courbes de puissance au guidon + assistance au départ 5. Démarreur électrique 6. Fourche Showa Ø 49 mm 7. Collecteur d’échappement Entre 2002 et 2012, le

Le Yamaha Power Tuner permet de modifier le caractère moteur de l’YZ-F en fonction de son niveau, de son pilotage, de ses envies, des conditions météo, du circuit… En supplément de la courbe d’origine, l’application en propose trois autres: une douce

Le Connectivity Unit va permettre de modifier en fonction du circuit et des conditions, différents paramètres qui jouent sur le comportement du moteur. D’abord des réglages standards en fonction du circuit et des conditions (équivalent à six courbes)

Une fois la mécanique lancée, il ne faut pas ou peu utiliser l’embrayage. Sur toute la durée de la difficulté, il faut se tenir prêt à l’actionner. Un obstacle vous pousse à ralentir ou vous stoppe, on s’en sert afin de ne pas caler. Le moteur baisse

2016: elle vire bien mais il y a toutefois une inertie qui ne la rend pas toujours super agile dans le technique. L’ensemble confortable reste bien plaqué au sol en encaissant efficacement les gros chocs. Bonne motricité, il y a juste la fourche qui

Valentin chez Defi Motos à Bergerac (24) Tél. 05 53 57 57 52 - www.defi-motos.business.site « La seule maladie, c’est le compteur fragile. Il ne faut surtout pas insister dessus avec le laveur haute-pression. Nous en avons même eu qui ne marchait pas

« Je souhaite que l’histoire soit belle et que ça marche. » C’est avec ces mots qu’on avait quitté Johnny Aubert il y a un peu plus d’un an lors d’une interview où il causait de son passage chez Sherco (MV n° 546). Le double champion du monde d’endur

En 1986, Jean-Pierre André suit les aventures de son ami Thierry Charbonnier sur le Dakar. « J’étais impressionné par les récits et les images du Dakar et je ne comprenais pas que des pilotes qui n’étaient pas blessés et dont la moto fonctionnait enc

Alors que s’ouvre le championnat US de Supercross 2021, la pression monte pour les organisateurs, les teams, les pilotes et tous les fans de la discipline. Personne n’a bien évidemment oublié la dernière campagne si particulière marquée par le début

Dakar Prologue: Jeddah-Jeddah (129 km) 1. Ricky Brabec (USA-Hon); 2. Joan Barreda (Esp-Hon); 3. Daniel Sanders (Aus-KTM); 4. Ross Branch (Bwa- Yam); 5. Sebastian Bühler (D-Hero); 6. Andrew Short (USA-Yam); 7. Kevin Benavides (Arg-Hon); 8. Pablo Quint