ENTRETENIR SA FOURCHE DOUBLE CARTOUCHE
L’illustration a été réalisée sur une fourche Showa. Certains outils peuvent être différents sur une Kayaba mais la procédure est sensiblement la même. Par contre, pour une WP, il faudra procéder différemment (membrane au bouchon de compression), encore plus si c’est une fourche récente à air. Avant d’entamer le démontage, vérifier le nombre de clics des réglages externes de compression et de détente si vous souhaitez les conserver, ils doivent être dévissés au maximum avant le démontage. Lors de l’entretien d’une fourche, en plus de vidanger l’huile, on procède généralement au changement des pièces d’usure, soit les quatre bagues de friction, les deux joints spis et les deux cache-poussière.
Les outils
▸ Clé à œil spécifique pour serrage de cartouche
▸ Maillet
