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Cordes
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Débutant
Intermédiaire
Avancé

No. 13

AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR

GUIDE DE L'ACHETEUR

AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
Tendance Haut Perché
Même dans un marché de la voiture neuve fortement ralenti par la pénurie des composants électroniques, les modèles SUV ont toujours la grosse cote. Plus de 4 acheteurs sur 10 passent commande d’un SUV ou d’un crossover dans l’Hexagone. Qu’ils soient
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR3 min de lecture
Essais Nouvelles Peugeot 308: Les Meilleures Versions
Peugeot offre un large choix de motorisations pour sa nouvelle 308. En plus de l’essence et du diesel, la sochalienne profite désormais de deux versions hybrides rechargeables, de 180 et 225 ch. Nous avons essayé et mesuré toute la gamme. Avec 130 ch
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
Quelles Sont Les Me Illeures Versions?
Pas moins de cinq niveaux de finition et sept motorisations constituent la gamme de la nouvelle Peugeot 308. En version essence, Peugeot reconduit le fameux trois cylindres 1.2 PureTech, disponible en 110 et 130 ch. Seule la version la plus puissante
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR4 min de lecture
Les 20 Modèles Marquants De 2022
■ Dévoilé à Genève en 2019, le concept Tonale (petit frère du Stelvio) en avait fait craquer plus d’un avec ses courbes sexy. L’intégration d’Alfa Romeo au sein de Stellantis (Fiat/PSA) a retardé l’arrivée du modèle de série, finalement prévu pour l’
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
Faut-il Passer À L’électrique?
Bonus écologique, incitations fiscales et, surtout, développement de l’offre chez les constructeurs: la voiture électrique semble enfin décoller pour de bon! Elle représentait, en effet, 8,48 % des immatriculations sur les neuf premiers mois de l’ann
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
Auto Plus Guide De L’Acheteur
Président: Reworld Media SA Président: Patrick Wehrmann Rédacteur en chef: Olivier Bernis (5160) Assistante de la rédaction: Karine Roumestand (5394) Rédaction: Franck Mozzanini, Services actualité, essais, nouveautés, enquêtes d’Auto Plus Mesures: F
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR3 min de lecture
Au Quotidien: Vrais Coûts, Recharges, Autonomie… Tout Ce Qu’il Faut Savoir
Partez du principe que vous effectuerez l’écrasante majorité des recharges à votre domicile. Il vous faudra donc a minima une prise de courant (répondant aux normes de sécurité) à proximité immédiate du véhicule. Mais sa puissance ne pourra pas excéd
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
Le Lexique De L’électrique
kW: le kilowatt est une unité de puissance. Elle exprime la capacité d’un moteur (électrique ou non). Cette unité permet aussi d’indiquer ce qu’une batterie ou un chargeur peut débiter. kWh: le kilowattheure est une unité d’énergie, utilisée notammen
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
CITADINES Les Meilleurs Choix
A partir de 32 500 € / 21 300 € * n ne présente plus la Zoe, mais il convient de rappeler que, depuis son profond restylage en 2019, la Renault a reçu une batterie à la capacité revue à la hausse (52 kWh), qui lui permet d’offrir une autonomie except
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
PETITS SUV Les Meilleurs Choix
A partir de 37 100 € / 28 100 € * Le SUV électrique Kia coche bien des cases! D’abord, il soigne présentation et technologie, tout en offrant un espace intérieur qui comblera les petites familles (même si le coffre déçoit un peu). Ensuite, il revendi
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
FAMILIALES Les Meilleurs Choix
A partir de 43 800 € / 37 800 € * Affichée 37 800 € bonus déduit (pas de remise chez Elon Musk!), cette Model 3 Autonomie Standard Plus est la plus abordable des Tesla. Pour ce tarif, il faut se contenter d’une batterie de 51,5 kWh, mais on dispose t
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
SUV FAMILIAUX Les Meilleurs Choix
A partir de 36 050 € / 28 200 € * Profitant de la banque d’organes du groupe VW, le nouveau SUV Skoda intègre les mécaniques des Volkswagen ID.3 et ID.4. Si les modèles de 150 et 180 ch disposent de batteries aux capacités un peu limitées (respective
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
HAUTS DE GAMME Les meilleurs choix
A partir de 88 364 € / 88 364 € * Quand Porsche se met à l’électrique, il ne le fait pas à moitié: la Taycan est tout simplement la voiture à batterie la plus performante jamais mesurée par Auto Plus, avec seulement 21s2 sur le kilomètre départ arrêt
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
KIA Le XCeed face au Sportage
1.6 CRDi DCT7 Design - 136 ch 33 590 € / 30 600 € * 1.6 CRDi DCT7 Black Edition 136 ch - 33 990 € / 30 300 € * epuis 2019, Kia propose le XCeed, un SUV au profil “coupé”, établi sur la plateforme de la berline Ceed. Et il faut bien avouer que les lig
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
NISSAN Le Juke face au Qashqai
1.0 DIG-T N-Design - 114 ch 28 140 € / 24 600 € * 1.3 Mild Hybrid Acenta - 140 ch 32 090 € / 30 100 € Modèle photographié en finition Tekna+. En renouvelant coup sur coup ses Juke et Qashqai, Nissan a semé le doute chez les adeptes de ses SUV. D’auta
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
PEUGEOT Le 2008 face au 3008
1.2 PureTech EAT8 GT - 130 ch 31 400 € / 30 200 € Modèle photographié en version Trail. 1.2 PureTech EAT8 Allure - 130 ch 36 800 € / 35 300 € * Modèle photographié en version GR Sport. Le 2008 fait partie des SUV “citadins” les plus séduisants, avec
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
TOYOTA Le Yaris Cross face au C-HR
1.5 Hybride Design - 116 ch 27 500 € / 26 500 € * Modèle photographié en version Trail. 1.8 Hybride Edition (2) - 122 ch 33 350 € / 29 400 € * Modèle photographié en version GR Sport. Absent depuis quelques années parmi les SUV citadins, Toyota y opè
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
RENAULT Le Captur Face À L’Arkana
1.3 TCe EDC RS Line - 140 ch 30 950 € / 28 800 € * Modèle photographié en finition Initiale Paris. 1.3 TCe EDC Intens - 140 ch 32 250 € / 31 000 € * Modèle photographié en finition RS Line. Premier crossover “coupé” français, l’Arkana procure un brin
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
VOLKSWAGEN Le T-Cross face au T-Roc
1.0 TSI Lounge - 110 ch 24 250 € / 20 900 € * 1.0 TSI Lounge - 110 ch 27 260 € / 25 200 € * Avec seulement 13 cm de différence en longueur, ces deux SUV affichent un gabarit très proche. Et le plus petit des deux, le T-Cross, n’est pas moins spacieux
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR5 min de lecture
Transition Électrique
ELECTRIQUE E-Tech EV60 Iconic - 218 ch 42 000 € (1) / 36 000 € * Alors que les Peugeot 308 et VW Golf restent fidèles aux moteurs thermiques et se mettent à l’hybride, la nouvelle Mégane, elle, mise tout sur le 100 % électrique (l’actuelle, thermique
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR4 min de lecture
Quelles Sont Les Meilleures Versions?
Fraîchement restylée, la seconde génération de Duster s’appuie sur une gamme comprenant deux moteurs essence, une motorisation à bicarburation essence/GPL et un diesel. En essence, on retrouve le 1.3 turbo (quatre cylindres), de 130 ou 150 ch, cette
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
Offre de Noël
ABONNEZ-VOUS SANS ENGAGEMENT 3€ SEULEMENT le 1er mois puis 8,50 €/mois -49% TOUS LES SERVICES AUTO PLUS PREMIUM INCLUS Auto Plus TV Un avocat à votre écoute Un guide juridique Les meilleures remises des concessionnaires Le journal en version numériqu
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
Les 325 Meilleures Voitures Du Marché
Les essayeurs d’Auto Plus testent chaque année plusieurs centaines de nouveaux modèles. La quasi-totalité de ceux que les constructeurs lancent passent entre leurs mains expertes. Un travail qui nous permet aujourd’hui de vous proposer ce guide exclu
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
Aiways
La grande force de Aiways, est de proposer son SUV U5 à un tarif défiant toute concurrence: 36 400 € bonus déduit pour la finition Premium dont l’équipement est pléthorique (cuir, toit ouvrant panoramique…). Mieux, son habitabilité est meilleure que
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR3 min de lecture
Alfa Romeo
À partir de 47 400 €, Alfa donne accès à la version essence 2.0 turbo de 200 ch. Ce 4-cylindres obligatoirement associé à l’excellente boîte automatique à 8 rapports épate par sa douceur d’utilisation mais également par l’agrément qu’il procure. Par
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
Alpine
Pour 11 100 € de plus que le modèle A110 d’entrée de gamme “Pure” (et 7 000 € de plus que la finition Légende), la version S ajoute 40 ch, des pneumatiques plus larges (+ 10 mm), des ressorts courts (- 4 mm), ainsi que des disques de 320 mm et un éch
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR8 min de lecture
Audi
Pour seulement 920 € de plus que le moteur essence d’entrée de gamme, cette version ajoute 15 ch et une boîte à six rapports. Pas de quoi transformer l’A1 en foudre de guerre, d’autant que le manque de reprises en sixième n’en fait pas une véritable
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR10 min de lecture
BMW
En 2017, BMW a peaufiné sa petite citadine électrique. L’i3 s’est dotée d’une batterie plus importante et a été restylée sur la face avant. L’habitacle a également profité d’un coup de neuf, avec notamment l’arrivée d’un grand écran. De quoi asseoir
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR3 min de lecture
Dacia
Jamais une voiture à pile n’avait été aussi bon marché (excepté la Citroën Ami, dont l’usage est très limité) même si Dacia augmente déjà son prix de 200 €! Son style est plaisant, son habitacle bien construit et son équipement inédit à ce tarif (cam
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR3 min de lecture
Citroen
L’Ami promet de rouler à l’électricité pour 6 000 € (ou 20 € / mois après apport de 3 409 €) seulement, bonus déduit. Et avec son habitacle fermé, chauffé et accueillant, cette citadine deux places apparaît plus aboutie que sa rivale directe la Renau
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR3 min de lecture
Cupra
Ce break plug-in hybrid partage sa plateforme avec sa cousine la Volkswagen Golf GTE et en reprend les qualités routières. Il est aussi disponible en 204 ch. Avec sa peinture mate (option) et ses jantes alu cuivrées, le style est affirmé. A l’intérie
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR4 min de lecture
DS Auto
La DS 9 marque le retour du haut de gamme à la française, fabriquée… en Chine! Dotée d’une ligne assez classique, elle mise beaucoup sur le confort avec sa suspension pilotée avec caméra. Ainsi parée, elle absorbe la moindre ornière, tandis que le vi
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
Honda
La quatrième génération de Jazz renoue avec la motorisation l’hybride. Une fois la batterie rechargée par les décélérations, le moteur électrique est capable de mouvoir seul l’auto durant 3 km, limitant ainsi l’appétit du 4 cylindres 1.5. En outre, l
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR3 min de lecture
Fiat
La Panda City Cross intègre une motorisation microhybride, comme sa petite soeur la 500. Là aussi, l’alterno-démarreur, alimenté par un batterie qui se recharge lors des décélérations, donne un coup de pouce au 3 cylindres pour en réduire l’appétit.
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR7 min de lecture
Ford
Ford convertit sa Fiesta au superéthanol E85 à 0,69 € le litre. Malgré la hausse de consommation liée à ce carburant (+ 20 %), on roule 100 km pour 4,75 € contre 9,30 € avec du SP95! Les rivales diesel et GPL ne peuvent lutter. En sus, le trois cylin
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR5 min de lecture
Hyundai
Munie du 4-cylindres de 1.2 de 87 ch, la Hyundai i10 se montre plus vigoureuse à mi-régime. De quoi passer d’un feu tricolore à l’autre sans insister sur le 2e rapport, et improviser de longs trajets autoroutiers, même s’il faudra parfois repasser la
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
Jaguar
Reposant sur la plate-forme technique du Discovery Sport, le SUV E-Pace bénéficie de quelques évolutions. Au chapitre esthétique, Jaguar a retravaillé la signature lumineuse, la calandre et les boucliers. Le résultat est plutôt réussi. A bord, on gag
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR5 min de lecture
Kia
La petite Rio essaye de se faire une place au soleil face aux Peugeot 208 et Renault Clio. Pas simple! Dommage, car la citadine coréenne ne manque pas d’atouts. De bons moteurs essence (plus de diesel), une habitabilité correcte, des équipements mode
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
Jeep
Il faut vivre avec son temps. Jeep l’a bien compris en dotant son Renegade d’une motorisation hybride rechargeable plutôt réussie. Dans cette déclinaison de 190 ch (il existe aussi une version 240 ch), les performances sont plutôt bonnes batterie cha
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR3 min de lecture
Land Rover
L’Evoque cède à l’hybridation rechargeable. Cette version P300 e associe un bloc 1.5 turbo à trois cylindres de 200 ch à un moteur électrique de 109 ch, installé sur l’essieu arrière. En utilisation mixte, l’Evoque offre un correct 40 km en autonomie
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
Lexus
Dans sa volonté de venir croiser le fer avec les marques premium allemandes, Lexus ne pouvait se passer d’un coupé Grand Tourisme. C’est le rôle dévolu au LC, un élégant modèle de 4,77 m de long. En version thermique, le Lexus mise sur un très mélodi
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR4 min de lecture
Mazda
Regard modernisé et calandre modifiée pour la “2” depuis cette année. La citadine reçoit aussi l’AFIL, la lecture des panneaux, les caméras à 360°… mais passe surtout à l’hybridation (légère). Son 1.5 essence de 90 ch s’appuie ainsi sur un alterno-dé
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR10 min de lecture
Mercedes
La Classe A se décline aussi en version hybride rechargeable! Son 1.3 turbo essence de 163 ch est associé à un moteur électrique de 102 ch, et sa batterie d’une capacité de 15,6 kWh lui permet de parcourir une soixantaine de kilomètres sans consommer
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
Mg
Après l’électrique, voici l’hybride rechargeable. Le MG EHS entend bien jouer les trublions dans la catégorie des SUV électrifiés. Et il faut avouer qu’il ne manque pas d’attraits, à commencer par son style plutôt séduisant. Un aspect flatteur qui se
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
Mini
Les amateurs de chiffres remarqueront que la sulfureuse Cooper S ne compte plus que 178 équidés. Une puissance moindre qui s’explique par le besoin d’abaisser notamment les émissions de CO2. Rassurez-vous, cette Mini dispose toujours de ressources su
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
Nissan
Si elle conserve le patronyme de son aïeule, la nouvelle Leaf ne lui ressemble guère. Plus classique dehors, elle l’est aussi dedans, mais avec des progrès notables côté finition. La planche de bord est plus avenante, mais le conducteur pâtit de la p
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR1 min de lecture
Mitsubishi
L’Eclipse Cross restylé n’est disponible qu’en hybride rechargeable. A défaut d’offrir les meilleures performances du segment, il joue la carte de la douceur. Silencieux, souple grâce à son 2.4 essence, il peut parcourir jusqu’à 43 km en ville en mod
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR6 min de lecture
Peugeot
Avec son turbo et sa boîte à six rapports, le 1.2 Pure-Tech de 100 ch est, sans doute, le meilleur compromis disponible sur la citadine aujourd’hui. Peu gourmand, bien insonorisé et affichant suffisamment de tonus pour offrir une réelle polyvalence,
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR4 min de lecture
Opel
Moteur d’accès à la gamme Corsa, le 1.2 dépourvu de turbo s’en sort assez bien, du moins, en ville. En effet, suffisamment alerte et volontaire dès les bas régimes, il ne peine aucunement à se faufiler dans le trafic, bien aidé par l’agilité et le co
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR5 min de lecture
Porsche
Pour 14 053 € de plus (hors malus), le Boxster S se transforme en version GTS. Et quelle transformation! En effet, cette déclinaison renoue avec le mythique Flat-6. Et pas n’importe lequel, puisqu’il s’agit de l’ancien bloc qui animait les 911 GT3 et
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR10 min de lecture
Renault
Quand la Zoe, la star des citadines électriques, débute à 32 500 €, sa petite soeur, la Twingo E-Tech s’affiche, elle, à partir de 21 550 €. Un écart de prix qui s’explique par la vocation purement urbaine de la Twingo. En effet, entre son autonomie
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR6 min de lecture
Skoda
Pour un surcoût de 600 € par rapport à la berline, la Fabia se métamorphose en version break (Combi) et s’allonge de 26 cm. Mais surtout, le coffre passe de 336 dm3 à 548 dm3. En revanche, la modularité n’offre pas la possibilité de profiter d’un pla
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR5 min de lecture
Seat
La micro-citadine de Seat conserve ses 5 portes, mais échange ses moteurs thermiques contre une proposition électrique. Equipée d’une batterie de 36,8 kWh alimentant un moteur de 83 ch, la « puce » de 3,56 m offre une autonomie de 262 km en ville. Pl
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR4 min de lecture
Suzuki
Bénéficiant depuis peu d’un léger restylage qui lui a notamment apporté des sabots de protection avant et arrière, mais aussi une augmentation des tarifs (!), la très compacte Ignis dispose aussi d’une micro-hybridation plus aboutie. Elle améliore ai
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR2 min de lecture
Tesla
Si la Model 3 débute à 37 800 € sur le marché français (avec le bonus), cette version coûte 22 190 € de plus! Un peu élevé même si en contrepartie, la recharge devrait revenir ici à 10 € (pour une autonomie annoncée de 567 km). Forte de près de 512 c
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR6 min de lecture
Toyota
Toujours fabriquée à Valenciennes, la nouvelle génération de Toyota Yaris fera date. Déjà par sa ligne, bien plus séduisante que par le passé, mais également par sa motorisation hybride de 116 ch bien plus aboutie. Que ce soit en agrément, notamment
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR8 min de lecture
Volkswagen
Arrivée en 2013, l’e-Up! version électrique de la citadine Up! évolue en 2019, voyant la capacité de sa batterie quasi doublée. En résulte une autonomie rassurante en ville, de 250 km. Un environnement où l’e-Up! reste maniable, douce, et tonique. L’
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR5 min de lecture
Volvo
La S60 n’est plus disponible qu’en 2 versions Hybride rechargeable (T6 et T8). Elle impose les 4 roues motrices et la boîte auto. à 8 rapports. Cette version T8 développe 405 ch, c’est 65 de plus que l’entrée de gamme. Une puissance répartie entre le

Plus de numéros de AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR

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