Classe A 250 e AMG Line
EN PRISE DIRECTE
La Classe A se décline aussi en version hybride rechargeable! Son 1.3 turbo essence de 163 ch est associé à un moteur électrique de 102 ch, et sa batterie d’une capacité de 15,6 kWh lui permet de parcourir une soixantaine de kilomètres sans consommer une goutte de carburant, et d’atteindre 140 km / h dans ce mode. Lorsque les deux moteurs travaillent de concert, la A 250 e affiche 218 ch et 450 Nm, pour une belle réactivité sur route. Reste que la régénération qui varie selon les conditions complique le dosage du freinage. Enfin, la technologie hybride “plug-in” reste coûteuse…
+ Autonomie électrique • Douceur et vivacité
- Surcoût élevé • Freinage difficile à dose
Classe A 35 AMG 4MATIC
NUMÉRO D’ÉQUILIBRISTE
Avec “seulement” 306 ch, cette A 35 AMG cible clairement la BMW M135i et distille de viriles accélérations. Certes, son 4 cylindres manque un peu voix, mais l’échappement compense ce défaut en générant des déflagrations bien méchantes à la coupure des gaz. Dotée d’office d’une transmission intégrale et d’une boîte auto. à double embrayage, l’A35 jouit d’un comportement joueur mais reste aisée à conduire. Ainsi, une fois l’ESP coupé, la train arrière pivote bien, mais toujours progressivement. Dernier détail: elle reste presque 20 000 € moins chère que la A 45 S…
+ Efficacité • Facilité de conduite • Postérieur joueur
- Sonorité du 4 cylindres
Classe A Berline 200 Progressive Line
A NE PAS CONFONDRE!
Non, il ne s’agit pas de la dernière CLA, mais d’une “simple” Classe A à coffre. Baptisée Berline, sa longueur augmente de 13 cm mais son empattement reste identique. Conséquence, l’espace à bord, certes correct, reste similaire. En revanche, le coffre, soit un progrès de 50 dm. Et si le style est nettement moins démonstratif que celui de la CLA, le surcoût comparé à une Classe A standard n’est que de 650 €. Enfin, sous le capot, le 1.3 essence de 163 ch, proposé uniquement en boîte auto. 7 rapports, remplit parfaitement son office, tout en faisant preuve de retenue à la pompe.
