GLA 200 7G-DCT AMG Line
Branché et exubérant
Dans sa finition haut de gamme sportive, l’actuel GLA assume son positionnement de SUV “branché” à l’extérieur et en met plein les yeux à l’intérieur. Une immense dalle numérique trône fièrement sur le haut de la planche de bord et regroupe le combiné d’instrumentation et les commandes de l’habitacle. Classe mais pas toujours ergonomique… Et avec un petit coffre et peu de rangements, la vie à bord n’est pas vraiment le point fort de ce SUV Mercedes. Au contraire du bloc de 163 ch qui dispose déjà de bonnes reprises, distillées tout en douceur grâce à la boîte automatique 7G-DCT.
+ QUALITÉS
Moteur / Boîte
Intérieur moderne
- DÉFAUTS
Coffre
Aspects pratiques
GLA 220 d 4Matic 8G-DCT AMG Line
Brio mécanique
Le diesel le plus puissant de la gamme se croit tout permis. Il impose la finition AMG et se paye le luxe des quatre roues motrices. Sécurisant, ce système offre un comportement routier impérial en toutes circonstances. Surtout qu’il est agréable de voyager avec les 190 ch de ce “mazout”,
