Fiesta 1.0 Flexifuel 95 Cool & Connect
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PENCHANT POUR L’ALCOOL
Ford convertit sa Fiesta au superéthanol E85 à 0,69 € le litre. Malgré la hausse de consommation liée à ce carburant (+ 20 %), on roule 100 km pour 4,75 € contre 9,30 € avec du SP95! Les rivales diesel et GPL ne peuvent lutter. En sus, le trois cylindres régale par ses relances toniques. L’américaine procure aussi du plaisir grâce à un train avant accrocheur et au judicieux compromis confort / efficacité de l’amortissement. Une excellente affaire d’autant que le restylage imminent (qui se distingue entre autres par une nouvelle calandre) va apporter des équipements modernes à prix d’ami.
+ Budget d’utilisation • Agrément conduite
- Détails de finition • Autonomie à l’E85
![f0065-02](https://article-imgs.scribdassets.com/32wa0oh14walezrc/images/fileOGYF49IF.jpg)
Focus 1.0 EcoBoost 125 BVA8 Active
![f0065-03](https://article-imgs.scribdassets.com/32wa0oh14walezrc/images/fileSJU2XSJR.jpg)
CANADA DRIVE
Comme la Fiesta et l’Ecosport, la Focus existe en Active, façon SUV. La garde au sol augmente de 3 cm, la carrosserie reçoit des protections spécifiques, la monte pneumatique adopte des modèles mixtes M+S et la Ford embarque un système anti-patinage évolué pour faciliter les évolutions sur les terrains difficiles. Hélas, faute de transmission