L'auto-Journal

C’est LE fait divers de ces dernières semaines. Un humoriste accro à la cocaïne percute de plein fouet une famille qui ne demandait rien à personne… Vous voyez évidemment de quoi je parle, puisque ce dramatique accident a nourri en boucle les chaînes

Peugeot est en train de “faire le boulot”, selon l’une des expressions consacrées de Carlos Tavares, le président de Stellantis. Après avoir initié un design qui a conduit la marque vers le succès partout en Europe, le Lion arrive aujourd’hui à la cr

Dans la culture coréenne, il convient de regarder devant plutôt qu’en arrière. C’est pour cette raison que les marques automobiles locales ne fêtent pas les grandes dates de leur histoire, alors qu’en France, la moindre occasion fait l’objet d’une co

À peine plus de deux ans après son lancement en France en septembre 2020, l’ID.3 passe par la case restylage. Il y avait urgence pour celle qui avait peu de risques d’être nominée pour le prix de la plus belle finition… Pour son retour sur le devant

X5 Léger restylage et mobilier intérieur entièrement refait pour le X5, comme annoncé dans la précédente édition de L’Auto-Journal. À ces deux égards, ce qui vaut pour le X5 vaut pour le X6. Les deux véhicules, de même, se partagent le diesel baptisé

En octobre dernier, le Mondial de l’automobile a proposé au public un aperçu significatif, quoique largement incomplet, de l’offre des constructeurs automobiles chinois. Le groupe Great Wall Motors (marques Wey et Ora), les marques Seres ou BYD ont p

Tout ce qui fait le buzz cette quinzaine dans l’automobile… Par “au-dessus”, n’entendez pas que la prochaine génération du C3 Aircross cédera au chant des sirènes du premium, élitiste par définition. Pour mémoire, ce n’est pas la mission confiée à Ci

BMW et l’hydrogène, c’est une longue histoire ! En 2000 déjà, la firme produisait une poignée de Série 7 E38 dont le V12 était modifié pour fonctionner avec ce carburant réputé propre, dont la combustion ne rejette que de la vapeur d’eau. Suivit en 2

Les véritables tout-terrain, par opposition aux SUV généralement considérés comme des 4x4 d’opérette par les possesseurs des premiers cités, sont promis à une lente disparition. Les arguments avancés pour en faire des pièces de musée s’entendent parf

Depuis plus de vingt ans, les constructeurs généralistes font tous face au même dilemme : comment continuer à exister dans le haut de gamme, de plus en plus monopolisé par les spécialistes allemands ? Certes, avec son positionnement à part, Volkswage

Leap, en anglais, signifie “bond” ou “saut” : Leapmotor pourrait donc se traduire par “moteur qui bondit”… Celui de cette T03, en l’occurrence, est électrique et fournit 109 ch : pas de quoi faire bondir cette puce de 3,62 m de long, soit exactement

Aristocrates de l’automobile thermique, Audi, BMW et Mercedes mettent les bouchées doubles pour conserver leurs positions après la révolution électrique. Certes, ils n’ont pas embarqué dans ce train du changement au même moment, BMW ayant largement p

L’actuelle Astra est une cousine proche, techniquement parlant, de la Peugeot 308. Elle en reprend les motorisations, mais se contentait jusqu’ici de la version hybride rechargeable de 180 ch alors que la française conservait jalousement la version 2

La nouvelle batterie ne constitue pas une révolution… et craint toujours le froid. Nos mesures “hivernales”, réalisées par 2 °C contre 7 pour la 73 kWh, révèlent une consommation supérieure de 3,2 kWh/100 km, ce qui se traduit par une autonomie en ba

Retrouvez toutes nos actualités et nos essais sur autojouJournal .fr Prévoyez-vous un comparatif de breaks familiaux avec moteur essence MHEV (micro-hybride), tel le Volvo V60 ? Cette formule me paraît intéressante. Qu’en pensez-vous ? J. -P. A. La

707 ch, 900 Nm de couple, pas loin de 2,3 tonnes et de la glace vive ! Honnêtement, sur le papier, ce n’est pas le cocktail parfait. Pas celui que j’aurais commandé au bar du casino. Pour l’adepte du light is right, le mélange manque d’un soupçon… d’

En 2014, le championnat de Formule E avait créé une petite révolution dans le milieu du sport automobile en lançant le premier championnat de voitures électrique d’envergure internationale. Bon, à l’époque, pour couvrir une course de 40 minutes, les

L / l / h : 3,61 / 1,52 / 1,40 m Poids : 812 kg Puissance : 72 ch DIN à 6 000 tr/mn 1 000 m d.a. : 35,2 s V. max. : 151,6 km/h Consommation à 90 km/h : 6,4 l/100 km ■ “La gamme 104 n’est certes pas une série toute nouvelle, mais elle s’est trouvée ra

Ce SUV japonais combine caractère familial, polyvalence et dimensions contenues. Il mesure 4,30 m de longueur – comme un Peugeot 2008 – pour 1,78 m de largeur et 1,58 m de hauteur. Cela ne l’empêche pas d’offrir une habitabilité de bon niveau, tout c