’actuelle Astra est une cousine proche, techniquement parlant, de la Peugeot 308. Elle en reprend les motorisations, mais se contentait jusqu’ici de la version hybride rechargeable de 180 ch alors que la française conservait jalousement la version 225 ch rien que pour elle ou ses frangins SUV de chez Peugeot. La lionne a finalement dû se résoudre à prêter aussi son ensemble hybride rechargeale le plus puissant à la compacte d’Opel. Ce 4 cylindres essence de 180 ch est combiné à un moteur électrique de 110 ch – le tout pour une puissance cumulée de 225 (“injection” en allemand) à une époque où les carburateurs étaient rois.
