L'auto-Journal

D’un côté, la mobilité. Le besoin de chacun d’entre nous, pour des raisons impérieuses ou futiles, de nous déplacer d’un point A à un point B. Une liste variée de moyens sont susceptibles de nous aider à satisfaire ce besoin. Tous ne sont pas égaleme

Il y a quarante ans, en 1984, Ferrari dévoilait la GTO – aussi connue sous l’appellation non officielle de 288 GTO – au Salon de l’automobile de Genève. Pour célébrer cet anniversaire, les propriétaires de la supercar italienne pourront participer, e

Cette voiture n’est pas une nouveauté comme les autres, parce qu’elle réinterprète un modèle qui réveille chez beaucoup d’entre nous des souvenirs d’enfance. Pour ceux qui ont travaillé à son développement, elle représente également une nouvelle ère

Dans son studio photo parisien, devant un canapé moelleux et dans un décor voulu “cool-chic”, la nouvelle Mini est dans son élément. Esthétiquement, elle se distingue assez nettement de la version électrique, laquelle est déjà ouverte à la commande d

Contrairement aux autres hybrides non rechargeables, la MG3 promet de rouler en tout électrique jusqu’à 80 km/h. Chouette technologie. Dommage, l’intérieur cheap déçoit. La MG3 n’est pas la première citadine de la marque chinoise à fouler le contine

Série 4 Coupé Une remise à jour pour le principe, qui dans l’immédiat ne concerne que le coupé et le cabriolet. La Série 4 Gran Coupé passera à la casserole plus tard dans l’année. Le fait est que le restylage s’apparente à un léger remaquillage et q

Comparer les performances et l’état de forme du groupe Renault et de Stellantis demande plus d’agilité intellectuelle que lorsque ce dernier n’était que PSA. L’addition de FCA a créé un groupe qui a vendu, en 2023, 6,2 millions de véhicules sous 14 m

Programme chargé pour le SUV Milano, selon l’appellation officielle, de fait plus choyé que ses frères de groupe de même nature. Ils sont deux. Deux prototypes en tenue de camouflage pris en photo lors de leur première sortie sur route ouverte. L’un

Depuis l’avènement des voitures électriques, il existe deux écoles chez les constructeurs : ceux qui prônent les plateformes “partagées”, capables d’accueillir aussi bien des ensembles 100 % électriques que des mécaniques thermiques (BMW avec son X1,

Est-ce une fatalité ? Alors que l’obésité menace le genre automobile tout entier, la marque dont le nom semble en incarner l’antidote surenchérit. Quand la première génération du Mini Countryman restait sous la barre des 4,10 m en 2010, la deuxième é

L’électrique coûte cher. Il y a par exemple plus de 10 000 € d’écart entre une Peugeot 308 PureTech 130 ch EAT8 Allure et une E-308 156 ch Allure (33 270 € contre 43 900) ! Et encore, le tarif de cette dernière a baissé depuis sa sortie en 2022. Guer

Avec l’EX30, Volvo bouleverse les habitudes des constructeurs de luxe. À grand renfort d’argumentaires publicitaires, le fabricant suédois cherche à prouver que plus n’est pas forcément mieux : une démarche particulièrement “disruptive” dans un petit

En diesel, Alfa Romeo ne donne pas le choix, c’est le 4 cylindres 1.6 Multijet de 130 ch. Il est certes peu discret au démarrage, mais sa douceur d’utilisation fait pâlir les motorisations hybrides disponibles au catalogue… Ici, les vitesses montent

Les berlines compactes ont-elles encore un avenir ? C’est une des grandes questions du moment. Autrefois en tête des ventes européennes, elles voient leur part de marché constamment grignotée par des SUV toujours plus conquérants mais également par d

Hybride Rechargeable 223 ch Design 46 500 € Bonus écologique : 0 € (16 g/km CO2) ▶ Formule 1 chez Ligier en 1994-1995. ▶ 10 participations aux 24 Heures du Mans et plus de 25 victoires en Trophée Andros. L’avis du pilote Je suis agréablement surpri

Je cherche une voiture fiable et sécurisante pour mon fils qui vient d’avoir son permis. Si possible en restant sous la barre des 10 000 €. Que me conseillez-vous ? A. L. En occasion évidemment : Hyundai i20, Citroën C3, Peugeot 208, Renault Clio ou

Si, sur circuit fermé, la discipline reine reste la Formule 1, en Rallye, l’élite fut incarnée au milieu des années 80 par les Groupe B. Une catégorie bien à part qui comptait, grâce à un règlement très permissif, de véritables Sport-Proto engagés pa

Après une période dorée durant laquelle Sébastien Loeb et Sébastien Ogier ont porté haut les couleurs françaises en Rallye avec dix-sept titres mondiaux, pas facile d’assumer une succession pareille ! D’autant que le Rallye est une discipline aussi m

Ce petit SUV s’appelait “DS 3 Sportback” à son arrivée en 2019. Lors de son restylage de 2022, il a perdu la terminaison Sportback pour devenir DS 3 “tout court”, comme son grand frère le DS 7. Esthétiquement, il faut regarder dans le détail pour voi

D’une longueur dépassant légèrement 4,80 m, le Sorento n’est pas prioritairement taillé pour le marché français. Mais il s’adresse aux familles dans une sphère tarifaire correcte, selon deux motorisations, hybride et PHEV (hybride rechargeable), en 5