L'auto-Journal

La voilà, enfin !

Cette voiture n’est pas une nouveauté comme les autres, parce qu’elle réinterprète un modèle qui réveille chez beaucoup d’entre nous des souvenirs d’enfance. Pour ceux qui ont travaillé à son développement, elle représente également une nouvelle ère technologique et des méthodes de travail revisitées. Mais l’arrivée de cette Renault fait aussi d’autres heureux : le service marketing d’une part, qui se frotte déjà les mains à l’idée d’un potentiel succès commercial, et la DRH d’autre part, garante du bien-être au travail. Car au-delà des chiffres, cela faisait très longtemps qu’un projet n’avait pas autant animé et soudé les équipes du constructeur français. “Certains produits sont magiques, commente Luca de Meo, le patron de Renault. Pas besoin de discuter des semaines, tout le monde est toujours d’accord sur ce (…)  Une voiture qui devrait donc bien se vendre, indépendamment des différentes générations de consommateurs que nous sommes. Ceux qui ont connu le modèle d’origine seront au minimum interpellés par la nouveauté, et ceux qui n’ont aucune référence sur le sujet pourraient être séduits par son look rigolo et ses proportions bien étudiées. Au milieu, il y aura les indécis, qui trouveront peut-être dans leur entourage des prescripteurs naturels, ceux qui leur raconteront leur . En matière d’automobile, la nostalgie est souvent au service du commerce.

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