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L'Anse de Rospico: Ou les aventures de Yawenn Pikert, pirate et corsaire
L'Anse de Rospico: Ou les aventures de Yawenn Pikert, pirate et corsaire
L'Anse de Rospico: Ou les aventures de Yawenn Pikert, pirate et corsaire
Livre électronique78 pages1 heure

L'Anse de Rospico: Ou les aventures de Yawenn Pikert, pirate et corsaire

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À propos de ce livre électronique

La vie quotidienne des corsaires.

Mois de mars de l’an de Grâce 1704. Ce matin-là, Yawenn Pikert, jeune villageois de Kérascoët, Finistère, ignore en se rendant comme tous les jours au chantier naval de Raguenès, qu’une découverte qu’il n’aurait jamais dû faire, le conduirait, quelques années plus tard, à devenir Enseigne dans la Royale… Il aura entre-temps affronté Lucas-Mâche-Bronze, flibustier et ennemi juré du Marquis de Kerdruc. On le retrouvera impliqué dans la prise de Rio de Janeiro. Son destin le conduira, enfin, à la cour du Roi Soleil. Partager la vie quotidienne des corsaires, voyager jusqu’au Brésil en goélette, aborder en d’héroïques combats navals les plus terribles vaisseaux pirates…. C’est ce que vous propose ce passionnant roman d’aventures qui mêle savamment la fiction et l’Histoire. Au rythme effréné d’un récit qui vous emportera au-delà des mers, l’auteur vous convie à une épopée hauturière dans la plus pure tradition du genre.

Découvrez un récit au rythme effréné, qui vous emportera au-delà des mers dans une épopée hauturière dans la plus pure tradition du genre. 
EXTRAIT

À la haute marée, apparut soudain un magnifique trois-mâts, il glissa élégamment dans notre crique et y jeta l'ancre à une encablure de la plage où nous étions assis. Une légère brume de chaleur nous empêchait de voir ce qui se passait à son bord, rendant en cela le vaisseau encore plus intrigant. Nous restâmes longtemps à l'observer tout en essayant de deviner son activité : quel était cet équipage ? Que faisait-il ? Qui le commandait ? Les hypothèses fusaient, chacun y allant de sa proposition !

Nous aurions pu nous en tenir là. Mais, alors que notre imagination se faisait plus raisonnable, nous crûmes d'un coup distinguer un canot à la mer. Cette mystérieuse embarcation semblait se diriger vers nous… puis, brusquement, elle parut happée par le fin brouillard et disparut à nos regards.

À PROPOS DE L'AUTEUR

Passionné de bateaux et Capitaine à ses heures, Daniel Costal a voulu, en écrivant ce roman, rendre hommage aux auteurs qui ont bercé sa jeunesse et lui ont transmis la passion de la mer : Robert Louis Stevenson, Fenimore Cooper, Rafael Sabatini, Robert de la Croix… S’il destinait originellement ce récit à ses propres enfants pour leur donner le goût de la lecture, ce sont tous les enfants, ainsi que les « anciens enfants » que nous sommes, qui se régaleront à leur tour. L’Anse de Rospico est son deuxième roman publié chez Ex-Aequo.
LangueFrançais
ÉditeurEx Aequo
Date de sortie7 avr. 2017
ISBN9782359624663
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    L'Anse de Rospico - Daniel Costal

    cover.jpg

    Daniel Costal

    L’Anse de Rospico

    Les aventures de Yawenn Pikert, pirate et corsaire

    roman

    Dépôt légal mai 2013

    ISBN 978-2-35962-466-3

    Collection aventure

    Issn : 2104-9696

    ©Tous droits de reproduction, d’adaptation et de traduction intégrale ou partielle, réservés pour tous pays.

    Toute modification interdite

    Éditions Ex Aequo

    6 rue des Sybilles

    88370 – Plombières les bains

    www.exaequo.fr

    www.exaequoblog.fr

    Dans la même collection

    Le trésor des abbesses – Charlène Mauwls – 2009

    Le prince des favelles – Thierry Rollet - 2010

    Charles, 10 ans Kidnappé – Florence Lemaire – 2011

    En pleine face – Abdelkader Railane – 2011

    Le tireur de sable – Pierre Cousin - 2013

    Histoire de l'Anse de Rospico

    ou

    Les aventures de Yawenn Pikert, pirate et corsaire

    par Monsieur de Costal, Chevalier de Bailleul,

    Commandant de l’Orixa Iémanja,

    pour ses chers enfants : Virgile, Juliette, Félicien

    À Robert de la CROIX (1920-1987),

    officier de marine, romancier

    et historien de la mer

    SOMMAIRE

    L’Anse de Rospico

    Prologue

    Chapitre I – Deux garçons trop curieux

    Chapitre II – À l’école de la piraterie

    Chapitre III – Le baptême du feu

    Chapitre IV – La baie de Guanabara

    Chapitre V – La prise de Rio de Janeiro

    Chapitre V – Corsaire ! La nouvelle vie

    Epilogue

    Prologue

    Si d'aventure vous passez au Pays des Pierres Debout et que quittant Névez vous vous dirigez vers Kerascoët, le village de chaumières, observez bien la côte à main gauche. Un chemin y serpente qui relie, sans presque aucune interruption, le phare de Port Manec'h à la Pointe de Trévignon, commune de Saint Philibert, Finistère.

    C'est dans ces criques et ces anses, dans cette lande et ces amoncellements granitiques, parmi ces bruyères mauves, au bord de ces eaux d'un bleu profond, au gré de cette poignée de hameaux éparpillés entre grève et bocage, c'est là que tout a commencé…

    Ce soir-là, habitués de cette petite baie où, lorsqu’elle s'étire la marée baigne les pieds des arbres de la forêt, nous nous demandions une fois de plus d’où pouvait bien venir son nom. Cette ravissante anse, dite « de Rospico », nous y venions souvent le soir et contemplions le large aux rayons mourants du soleil de juillet. Parfois, l'on apercevait comme de minuscules silhouettes de puissants bâtiments croisant à l'horizon : paquebots scandinaves ou cargos britanniques. Plus souvent et plus près, c’étaient des vedettes que nous admirions. Beaucoup plus près, vers deux, trois milles, rentraient de laborieux chalutiers, dansaient de gracieux dériveurs aux voiles chamarrées.

    À la haute marée, apparut soudain un magnifique trois-mâts, il glissa élégamment dans notre crique et y jeta l'ancre à une encablure de la plage où nous étions assis. Une légère brume de chaleur nous empêchait de voir ce qui se passait à son bord, rendant en cela le vaisseau encore plus intrigant. Nous restâmes longtemps à l'observer tout en essayant de deviner son activité : quel était cet équipage ? Que faisait-il ? Qui le commandait ? Les hypothèses fusaient, chacun y allant de sa proposition !

    Nous aurions pu nous en tenir là. Mais, alors que notre imagination se faisait plus raisonnable, nous crûmes d'un coup distinguer un canot à la mer. Cette mystérieuse embarcation semblait se diriger vers nous… puis, brusquement, elle parut happée par le fin brouillard et disparut à nos regards.

    Le lendemain et les jours qui suivirent, nous revînmes à notre poste d'observation, mais le bateau fantôme avait disparu. Bien que l'ayant attendu, espéré, nous ne l'avons jamais revu.

    Toutefois, à cette question posée par tant de promeneurs depuis des siècles — pourquoi l’appelle-t-on ainsi cette anse ravissante et mystérieuse ? — nous pouvions désormais apporter notre réponse, notre version ! L'anse de Rospico, comme toute ancienne toponymie, si l’on remonte à son origine on y trouve une légende… cette légende, la voici.

    Chapitre I – Deux garçons trop curieux

    Yawenn Pikert était un bon gars de la Cornouaille qui vivait avec sa mère et sa petite sœur dans un village de chaumières, Kerascoët.

    En ce mois de mars 1704, il venait d’avoir treize ans et travaillait au chantier naval de Raguenès. Raguenès était une longue plage de sable bien dessinée en arc de cercle, fermée à l’Ouest par la pointe aux cormorans et à l’Est par une jetée naturelle, faite de monolithes de granit permettant à marée basse de se rendre à pied sur l’île Verte. Celle-ci protégeait un mouillage pour canots, barques de pêches, sloops. De la plage au mouillage, chaque printemps voyait surgir des activités de carénage{1}, car le site était facile d’accès, ne présentait pas de récifs et était bien à l’abri du vent sous une modeste falaise où finissait la lande. Depuis que son père, Yvon Pikert, avait disparu dans une tempête au large de la pointe de Trévignon, Yawenn était obligé de trouver à s’embaucher et ramener à la chaumière quelques sous pour nourrir la famille. C’était son deuxième printemps à Raguenès. Comme tous les enfants du chantier, il était chargé de «bourrer la filasse». Cela participait de la rénovation des coques, opération nécessaire après une année de navigation. Les hommes armés de fers et de maillets

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