Presque trois ans après le début de sa commercialisation, l’heure du premier bilan a sonné pour la berline compacte 100% électrique de Volkswagen, qui n’a pas totalement convaincu: finition décevante, commandes tactiles pas toujours très commodes à utiliser, bugs électroniques, autonomie un peu juste pour voyager… Pour la phase 2 de l’ID.3, Volkswagen a tenu compte des retours de ses clients.
Un habitacle plus cossu
Côté esthétique, notons la disparition du bandeau noir situé sous le pare-brise. Le capot moteur, le bouclier avant ainsi que les roues ont aussi été revus pour améliorer l’aérodynamisme. La partie arrière, elle, se démarque uniquement par une nouvelle signature lumineuse à leds. Mais la marque s’est surtout penchée sur la qualité perçue).
