L'abc du colectionneur

Par Leif Ögren

Excellent livre technique, utile pour les amateurs de voitures anciennes, contenant une multitude d’informations, conseils et astuces.

• Langue: Français
• Éditeur: Books on Demand
• Date de sortie: 27 juin 2016
• ISBN: 9782322097265

Leif Ögren

L’auteur de ce livre, Leif ÖGREN, est un vrai passionné de voitures anciennes depuis plus de 40 ans. Cela lui a permit d’acquérir une sérieuse compétence et connaissance qu’il retransmet au travers de ce livre.

Aperçu du livre

1. Avant-propos

Il y a un mot qui m’est cher, c’est le mot « PASSION ». Depuis ma plus tendre enfance, je me suis toujours intéressé aux voitures anciennes jusqu’au jour où, j’ai enfin pu démarrer ma collection. J’étais et je suis toujours resté fasciné par ces carrosseries du temps d’avant, par ces moteurs aux sonorités toutes spéciales, par leurs conceptions si novatrices et particulières et par la sobriété ou le panache de certaines de ces automobiles. A cela s’est ajouté l’étude et la compréhension des particularités techniques et mécaniques de ces voitures, l’attachement à la recherche de pièces détachées, tout cela complété par la valeur essentielle qu’est l’échange et le partage, avec des personnes parlant le même langage et ayant la même passion.

En achetant mes premières voitures anciennes, sans avoir à l’époque de réelle expérience, j’ai malheureusement connu à plusieurs reprises un certain nombre de déceptions, soucis mécaniques, désagréments inattendus et parfois même réparations difficiles malgré mes efforts. Toutefois, ces déconvenues, au lieu de me décourager, m’ont incité à me renseigner davantage pour mieux savoir être en mesure de réparer mes voitures par moi-même, à apprendre auprès de mécaniciens spécialisés en voitures anciennes, à lire des revues techniques, à fréquenter des salons de collectionneurs, à adhérer aux clubs automobiles correspondants à mes voitures, à m’informer sur l’évolution technique des voitures anciennes (carrosserie, moteur, freinage, suspension, échappement, habitacle intérieur), et à vouloir en savoir toujours davantage… Durant tout ce temps, j’ai tenu des carnets où je notais tout, détail par détail, pour ne perdre aucun des précieux acquis de mon apprentissage, et ainsi, au fil des années, en plus d’avoir rencontré des personnes intéressantes voire captivantes, j’ai fini par acquérir une réelle compétence en voiture ancienne.

Après ces 40 ans de passion et d’expérience, j’ai envie de partager avec vous, ma connaissance, mon savoir faire et mes « recettes », pour vous éviter d’inutiles expériences malheureuses et vous permettre de trouver les solutions les plus adaptées à votre recherche, avec un budget conforme aux besoins spécifiques de votre voiture.

L’abc du collectionneur de voitures anciennes est un véritable guide de références, avec images et conseils variés, ayant pour seul but de vous permettre de mieux vivre votre « PASSION » !

Leif Ögren

2. Comment une voiture ancienne peut -elle me donner du plaisir?

Acheter une voiture ancienne doit d'abord et avant tout procurer du plaisir à celui qui se réjouit d’en posséder une. Et cela quelle qu’en soit la motivation : par envie de travailler soi même à la restauration d'une voiture qu'on a rêvée de posséder depuis longtemps, ou par amour des voitures d'une époque qui rappelle de bons souvenirs de jeunesse.

À vous, amateurs de voitures anciennes, je veux offrir un outil pour trouver une solution plus rapide à vos problèmes. C'est à la fois la garantie de s’évi-ter des recherches longues et fastidieuses et de gagner du temps… et de l'argent.

La passion ou le coup de foudre ne doivent pas vous aveugler. Bien au contraire, l'achat d'une voiture ancienne suppose rigueur, patience et parfois obstination. Quels sont les documents que l'on doit vous fournir? Quels sont les points à contrôler, en statique et sur route, de façon à vérifier l’état réel de la voiture et estimer les éventuels frais de remise en état qui vont entrer en ligne de compte dans votre budget?

3. Une voiture ancienne est-ce un bon investissement ?

En février 2016, lors du salon Rétromobile à Paris, trois maisons de ventes aux enchères proposaient plus de 400 voitures anciennes au public. Il y en avait pour tous les goûts avec tous les types de carrosseries, des voitures « dans leur jus », c'est-à-dire à restaurer complètement, des voitures de courses, des vieilles voitures des années 20 jusqu'aux youngtimers des années 70 et 80. Bref, tout le panorama ou presque de ce que l'industrie automobile a pu mettre sur le marché ces cent et plus dernières années.

Le marteau du commissaire-priseur retombé, on totalisait 51,1 millions d'euros d'enchères. Avec des montants record : 32 millions pour une Ferrari 335 S #0674 Scagliatti de 1957; 1,2 million d’euros pour une Testarossa Spyder ex Gianni Agnelli; record mondial pour deux Bugatti EB110, l’une Super Sport vendue