a famille des SUV s’agrandit chez Opel. Le dernier de la bande se nomme Frontera. Mais au-delà du nom, il n’a rien à voir avec le 4x4 rustique des années 1990: il s’agit ici d’un petit SUV à deux roues motrices, qui partage la même base technique avec double plancher de coffre). Il n’est pas non plus avare en rangements : vaste bac avec sangle flexible en bas de la console centrale (pour une grande bouteille), petit renfoncement sur le haut de la planche de bord côté passager, poches au dos des sièges (pour y mettre son téléphone)… Lancé à la rentrée prochaine, l’allemand est annoncé abordable. Pour serrer les prix, Opel va s’inspirer de Dacia : la version de base aura un support pour smartphone à la place de l’écran tactile de 10”/25,4 cm.
