n deux générations et quatorze ans de carrière, le Duster s’est écoulé à plus de 2,4 millions d’exemplaires dans le monde. L’an dernier, alors qu’il était en préretraite, le Duster 2 a encore réussi à se hisser au rang des immatriculations en France. En Europe, il a terminé l’année à la 15 place, devant des bestsellers comme les Renault Captur, Volkswagen Polo, Nissan Qashqai… Plus fort encore : le Dacia est toujours le SUV préféré des particuliers, en France comme sur le reste du continent.
