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  • L'auto-Journal

    QUAND LE JACKPOT S’ENRAYE

    Dec 17, 2020 4 minutes
    Par Arnaud Murati

    Les radars, c’était mieux avant! Érigés en symboles de la sécurité routière en France, les radars automatiques ne rapportent plus autant d’argent que naguère. Les recettes liées aux amendes du “contrôle sanction automatisé” parlent d’elles-mêmes: 1 milliard d’euros en 2017, 864,3 millions d’euros en 2018, 759,7 millions en 2019 et sans doute 560 millions d’euros en 2020. À la réalité chiffrée, le gouvernement a une réponse invariable: si les gains ont chuté, c’est en raison des dégradations commises sur de nombreux radars lors du mouvement des Gilets jaunes, en 2018 et en 2019. C’est vrai, mais dans une certaine mesure. Les Gilets jaunes s’en sont évidemment pris aux dispositifs qui leur étaient accessibles, soit aux radars fixes. Or, selon le bilan des infractions routières, confirme Laurent Carnis, directeur de recherche à l’université Gustave Eiffel et spécialiste de la sécurité routière,

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