IL Y A 30 ANS, LA MINETTE QUITTE DÉFINITIVEMENT LA LORRAINE
La fermeture de la mine de Mairy-Mainville, le 1er juillet 1992, induit de lourdes conséquences sur le trafic lourd lorrain. Pour la dernière fois, un train de 3200 t avec la CC 14195 en tête et une de ses soeurs en pousse est expédié du carreau de la mine de Tucquegnieux à destination de l'usine d'agglomération de Rombas, située 50 kilomètres plus loin.
Sur le plan ferroviaire, c'est la fin d'une histoire qui a débuté au cours des années 1870 et qui résulte de l'annexion de l'AlsaceMoselle par l'empire allemand, et donc des usines sidérurgiques et des mines de fer situées à proximité de la vallée de la Moselle. Cette perte industrielle importante conduit la
