Les premiers rails posés sur le port sont à l’écartement métrique. Ils arrivent en 1909 sur le quai nord et constituent le point de départ de la ligne Granville/Sourdeval des Chemins de Fer de la Manche (future Compagnie des Chemins de Fer Normands).
En 1922, le Réseau de l'Etat raccorde enfin le port en voie normale, à son avant-gare.
Le tracé de cet embranchement suit le même parcours que la voie métrique, longeant sensiblement le cours du ruisseau du Boscq.
Dans la nomenclature SNCF, le «Raccordement maritime de Granville» constitue la ligne n° 405 536 du réseau ferré national. Sa longueur annoncée est de 1,6 km. En fait, la branche nord comme la branche sud atteignent les 2,1 km (descriptif 1952 et
