POISSON, CHARBON, GOUDRON AU PORT DE CONCARNEAU
L'embranchement du port de pêche est en fait l’ancienne extrémité ouest de la ligne à voie métrique Quimperlé/ Concarneau des Chemins de fer départementaux du Finistère (CFDF).
Le heurtoir de la gare du P.O, décrite dans les n° 103 et 105 de Ferrovissime, est implanté à 200 m à vol d’oiseau, mais 22 m plus haut, sur l’ancienne commune de Beuzec-Conq.
Ouverte en 1909, la ligne CFDF à voie métrique venant de Quimperlé est fermée dès 1936. La faute à la concurrence routière et aux faibles performances : peu de trains, très lents.
Jusqu’en 1936, les expéditions de poisson, charbon, huiles, matériaux de construction sont chargées, le long du port, dans des wagons à voie normale, posés sur des paires de trucks métriques, puis remorqués jusqu’à lan° 103 et 105).
