A force d’être renvoyé aux calendes grecques, l’éternel fantasme (ou cauchemar, c’est selon) de la voiture capable de conduire “toute seule” semblait ne jamais vouloir dépasser la barrière des films de science-fiction. Tout au moins jusqu’au 21 juillet dernier… Ce jour-là, pendant que les infos nationales s’attardaient sur une tempête de grêle dans le Haut-Doubs, sur la récolte des cornichons dans l’Yonne, ou encore sur l’installation de poubelles connectées au Mont-Saint-Michel (véridique !), un décret présidentiel, passé quasiment inaperçu (hormis pour les lecteurs d’Auto Plus !), autorisait, cette fois-ci pour de bon, la circulation (sous conditions) et donc la commercialisation des véhicules autonomes. La fin d’un interminable processus débuté en 2016.
