OÙ VA LA VOITURE AUTONOME ?
Au fil des années, la notion de “voiture autonome” mise en avant par les constructeurs s’est estompée. Cette évolution est particulièrement nette dans le vocabulaire désormais utilisé : l’industrie automobile parle dorénavant de “véhicule autonome”, ce qui élargit l’idée aux poids lourds, d’une part, et aux robots de livraison de colis, d’autre part.
La logique de la voiture autonome s’est heurtée au mur de la réalité. À l’interrogation initiale concernant la réduction des accidents et de la mortalité routière, la réponse s’est imposée d’elle-même : puisque l’erreur humaine est l’une des causes présentes dans près de 90% des accidents, supprimons l’homme… du process de décision et laissons la voiture conduire seule! L’idée est intéressante mais, dès les premiers, constate Thierry Métais, président de ZF France et chargé des nouvelles mobilités.
