L'auto-Journal

Bouffée d’air surtaxée

incez-moi, je rêve ! Oui, il existe encore des constructeurs qui vendent, en tout cas proposent, des cabriolets, qui ne sont pourtant pas mon genre préféré. Mais un cabriolet animé par un noble 6 cylindres, c’est tentant ! Associé de surcroît à une boîte automatique à 9 rapports et à une transmission intégrale. Tout juste cet ensemble mécanique semblant sortir d’une autre décennie concède-t-il une micro-hybridation 48 V, matérialisée par une petite machine électrique de 17 ch et 205 Nm de couple qui épaule le 6 en ligne maison de 381 ch et 500 Nm. Le retour à la réalité est violent : autant évacuer tout de suite la fâcheuse question du bilan CO peu reluisant, l’aérodynamique (qui pèse tant dans l’efficience d’une auto) d’un cabriolet étant, disons, un sujet d’étude toujours ardu pour les ingénieurs. Le rêve se transforme en cauchemar pour l’acheteur français : avec entre 180, le nouveau Mercedes CLE 450 4Matic, le de la gamme, impose de s’acquitter d’un malus compris entre 22 380 et 51 912 €, auquel il convient d’ajouter plus de 7 000 € de malus au poids, jusqu’à frôler le plafond de 60 000 € ! De 86 550 € au départ, hors options, l’addition grimpe ainsi à plus de 123 000 €. Mercedes France ne se fait pas d’illusions sur les ventes. Au mieux, les derniers fans de la conduite cheveux au vent se tourneront vers le CLE 200 (74 650 €), doté d’un modeste 4 pattes de 204 ch, lequel rejette seulement de 154 à 168 g de CO, ce qui se traduit encore tout de même par un malus de 2 918 à 7 248 €. À ce petit jeu, il est cocasse de souligner que c’est le diesel qui s’en sort le mieux, avec entre 130 et 142 g/km de CO et un petit malus de 310 à 1 172 €. Mais un diesel sous le capot d’un cabriolet, avouez que cela a moins de charme. Vous allez donc me dire : Par tradition déjà, mais surtout par pragmatisme pour les autres marchés, pardi ! En premier, l’américain ! L’élégant cabriolet de 4,85 m qui dérive directement du Coupé présenté l’an dernier a été pensé et bichonné pour plaire aux conducteurs friands de balades le long des côtes de Floride ou de Californie. Il faut reconnaître que, de ce point de vue là, ils savent cultiver leur sens épicurien, les Ricains !

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