Voile Magazine

Président du conseil de surveillance Patrick Casasnovas Présidente du directoire Stéphanie Casasnovas Directeur général Frédéric de Watrigant Rédacteur en chef François-Xavier de Crécy 41 00 Rédacteur en chef adjoint Damien Bidaine 3292 Rédacteur Pau

Sur nombre d’unités anciennes, tôt ou tard la remotorisation s’impose. Pourquoi ne pas passer à l’électrique? La société d’origine néerlandaise Bellmarine, filiale depuis 2018 de l’Italien Transfluid, propose des moteurs adaptés au refit. Pour un cro

Privé d’électronique et donc de moyens de localisation et de communication, Guirec Soudée, engagé dans une traversée retour de l’Atlantique Nord à la rame, est en train de reproduire l’exploit de Gérard d’Aboville (71 jours en 1980), mais à l’ancienn

La ministre de la Mer Annick Girardin a confié une mission afin de repenser le secteur du nautisme à Yves Lyon-Caen, président de la Fédération des industries nautiques (FIN) ainsi qu’à Guillaume Sellier, directeur interrégional de la mer Nord Atlant

Le Groupe international de croisière (GIC) vient de lancer une activité de croisière rapide: deux premières semaines de navigation sur Pogo 10.50 et 12.50 viennent ainsi d’être effectuées au départ de La Rochelle et une troisième est d’ores et déjà p

L’Odonate se compose de trois plans distincts. Le premier, horizontal, s’emboîte dans la cellule, ce cockpit qui s’inspire des planeurs. Ses deux ailes porteuses sont articulées et reçoivent chacune un palpeur qui épouse le relief du plan d’eau. Ils

Le chantier Marine Composite a eu la bonne idée de donner un petit frère au Bihan 6.50, et il le dévoilera au Grand Pavois! Ce Bihan 5.80 reprend les principales caractéristiques de son aîné: coque en infusion, quille pivotante et un gréement houari

Annoncé, attendu, l’adorable Kaori 5.50 du chantier nantais Kaori Concept devrait être présenté au Grand Pavois. Il se présente comme un week-ender chic et sympa, un peu dans la lignée du Plume du même Gildas Plessis, mais avec une carène de scow bie

Un croiseur néoclassique hauturier, performant, transportable et échouable sans béquille: voilà exactement ce qu’a imaginé Marc Perromat avec l’architecte Etienne Bertrand. Il en ressort un remarquable petit croiseur séduisant et polyvalent, aménagé

Le lancement d’un nouveau Solaris est toujours un événement, qui plus est dans une taille raisonnable. Ce 40 pieds sur plan Soto Acebal, dont le prototype vient d’être terminé, dévoilera à Cannes ses lignes flatteuses et très séduisantes, si l’on en

Outre le changement de nom, qui concerne toute la gamme Marsaudon, cette nouvelle version de l’excellent TS 42 devenu ORC 42 comporte plusieurs changements notables. Le premier est vraiment important puisqu’il s’agit d’une toute nouvelle nacelle, plu

Après le Neel 47 lancé en 2019, ce 43 est le deuxième représentant d’une nouvelle génération de Neel sur plan Lombard. Il gomme certains défauts de son grand frère et propose surtout un espace de vie inédit sur un trimaran de cette taille. La platefo

Le chantier Fountaine Pajot, toujours très actif sur le renouvellement continu de sa gamme, ne baisse pas la garde avec pas moins de trois nouveautés dévoilées à la rentrée. Outre l’Isla 42 et le Samana 59, dont ce sera à Cannes le premier salon suit

L’Acte 3 du Sail GP Tour organisé mi-juillet à Plymouth a souri à Billy Besson et son vaillant équipage. Si les Australiens de Tom Slingsby ont fini par s’imposer, les Français très inspirés ont passé un bon tiers de la finale du Great Britain Sail G

« Tu as vu des sars? », demande Marc Bouchoucha, Docteur en océanologie à l’Ifremer, sur le quai. « Oui, et un énorme banc de pageots! » répond Matthieu Lapinski biologiste marin. Week-end de plongée entre amis? Pêche sous-marine? Le paysage de béton

L’ex porte-avions Foch, acheté par le Brésil il y a vingt ans, a été vendu à un ferrailleur turc, mais son démantèlement pose problème et un homme d’affaires allemand propose de le transformer en un luxueux complexe hôtelier offshore. Salle de concer

Le maire Gilles Lurton a annoncé, début juin, renoncer au musée d’Histoire maritime dessiné par Kengo Kuma jugé beaucoup trop cher à construire. Le sujet est un serpent de mer depuis le début des années 2000. Il devait être implanté sur le quai du ba

La compagnie allemande Aida Cruises a annulé toute la croisière de l’AidaMar qui devait se terminer au Havre après plusieurs escales aux Pays-Bas. La décision a été prise en raison des taux d’infection au Covid-19 particulièrement élevés aux Pays-Bas

Improbable, mais vrai: les pompiers ont déployé leur grande échelle rue Alphonse-Karr, à Etretat, pour sauver un goéland empêtré dans un fil barbelé entourant une cheminée. Le sapeur-pompier a réussi à dégager le goéland qui s’est aussitôt envolé! Ar

L’organisme de recherche basque Azti, en lien avec l’Ifremer, mène une campagne d’implantation de marques électroniques sur des thons germons. Il y a un manque de connaissance sur les migrations des germons, explique Nicolas Goñi, chercheur en halieu

Toujours aussi assidu à la lecture de mon magazine préféré, je souhaite vous faire part de ma réflexion sur l’installation de la main de fer. La main de fer est indispensable au confort du plaisancier et à la sécurité de son mouillage, car elle amort

Mon épouse et moi-même venons d’acheter un Sun Odyssey 32 i d’occasion. Nous avons une petite fille de 10 ans. Nous sommes très excités par cette acquisition mais l’enthousiasme est clairement retombé après notre première semaine de navigation. Impos

DOMINIQUE LE BRUN, LA LIBRAIRIE VUIBERT, 304 PAGES, 20,90 € Dominique Le Brun, auteur maritime prolixe et touche-à-tout, livre ici un ouvrage dont le projet n’est pas très clair. Le titre laisse entendre qu’on va passer en revue divers mystères marit

SOPHIE DUBOIS-COLLET, EDITIONS DE L’OPPORTUN, 230 P., 16,90 € Voici trente histoires maritimes hétéroclites: récit de naufrages – dont celui du Titanic – d’expéditions, de révolte (le Bounty!), de batailles navales. On passe de l’un à l’autre de ces

JEAN-YVES CHAUVE, GLENAT, 401 P., 19,95 € Voir le Docteur Chauve – l’ange gardien en blouse blanche des coureurs au large – prendre la plume pour livrer un thriller maritime ne pouvait qu’attiser notre curiosité. On sent que le confinement est passé

NOUS AVIONS AIME le Sarch S7, nous avons été emballés par son petit frère le dS6, un day-boat élégant facile à manutentionner et agréable à mener sous voiles. Son créateur est Axel de la Hidalga, le fondateur du chantier espagnol Sarch. Ce passionné

QUEL LUXE D’AVOIR à disposition deux modèles d’une même nouveauté pour un essai presse. Il faut dire que le Jeanneau Yacht 60 qui vient remplacer le 58 pieds se décline en dix-neuf versions de trois à six cabines! Vu comme ça, disposer de deux déclin

On n’avait pas prévu d’en parler: c’était juste la paire de jumelles placée à bord par la SNIP au titre de l’équipement de sécurité. Mais pour un modèle d’entrée/milieu de gamme, ces optiques « autofocus » nous ont semblé particulièrement efficaces.

Il est rare que la motorisation d’un voilier suscite un tel enthousiasme… Mais là, on a vraiment été épatés à tous les niveaux. Par les niveaux sonores, très supportables – c’est la ventilation forcée qui fait le plus de bruit –, mais surtout par les

QUELQUES NOTIONS qu’il faut maîtriser pour lire et comprendre dans son ensemble une carte isobarique sans vous arracher les cheveux. Attention, je ne dis pas qu’il n’y a que ça à savoir, je dis juste que si vous maîtrisez ces points, vous saurez si u

❏ Dégréer génois et grand-voile ❏ Démonter et rentrer la bôme ❏ Démonter la capote, le bimini, arrimer ou démonter les arceaux ❏ Arrimer les pare-battage les uns aux autres et sous la coque ❏ Installer des pneus en plus de vos pare-battage (avec une

Nous avons interrogé Gildas Mahé, figariste émérite qui se prépare, sur son Figaro 3 Breizh Cola , à prendre le départ de la prochaine Solitaire. Sur ce support moderne équipé d’un gennaker puissant, la question de l’emmagasineur et de sa bonne utili

Tanguy de Larminat, le patron de la société Karver, a répondu à nos questions. Pour lui, l’entretien de votre matériel se limite à un rinçage régulier à l’eau douce. Certains systèmes de verrouillage comme celui des emmagasineurs Karver en bronze peu

1 619 € Le modèle du fabricant italien, le plus petit de la gamme pour une charge de travail maximale de 2 000 kg, affiche un design réussi avec son carter en acier 17-4PH de couleur noire et sa roue crantée en aluminium. La poulie winch vendue avec

764 € Le modèle mis à disposition par le fabricant australien, distribué en France par la société Bucher&Walt, fait dans la simplicité avec sa petite roue crantée en aluminium anodisé noir. Ici, pas de système de verrouillage, le diamètre de la galet

L’OFFRE DU MARCHE se partage entre les programmes inscrits dans la mouvance communautaire, gratuits ou Open Source, et les licences professionnelles payantes, généralement plus complètes mais exigeant un investissement financier important. Empreints

Chez Karver, on a le sens du design, la preuve avec ce joli modèle proposé avec roue crantée en carbone ou plaquage bois (version Classic). Si le système de fixation des axes de connecteur comme le mousqueton K Snap – il fait aussi réa à friction – s

Développé par le géant Autodesk, Fusion 360 est longtemps resté l’outil privilégié des amateurs qui pouvaient s’en servir gratuitement, pour un usage personnel et pour un an renouvelable. L’éditeur a depuis durci ses règles (très généreuses, il est v

1 Avant d’imprimer ce support de VHF mobile, il faut préparer son modèle numérique et songer à sa stratégie d’impression. La pièce est très simple, mais elle doit s’adapter sans jeu au clip de fixation et assurer un verrouillage complet de la VHF. Po

Alibre Atom 3D est la version d’entrée de gamme de l’éditeur texan, qui développe depuis 1997 les licences professionnelles permanentes les moins chères du marché, sans rien céder aux fonctions avancées d’un modeleur purement paramétrique. Elle suppo