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Ça Devait Arriver !
Non, mille fois non : je n’échangerais pas une journée au volant d’une 911 S/T pour une semaine à bord d’une Ioniq 5 N. Non, un million de fois non : cette coréenne n’entrera jamais au panthéon des autos légendaires. Et non, un milliard de fois non :
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Comme Son Nom L’indique
AMG s’est lâché. 816 ch, jusqu’à 145 mkg théoriques et des accélérations de dragster : la GT 63 S E Performance ne fait pas dans la dentelle. De combien de kilos grossit-elle ? Pas de réponse pour l’instant, mais comme le modèle thermique avoue déjà,
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Si Vous Avez Manqué Le Début
L’offre d’inaugurer le Corso Pilota Classiche tombe à la rédaction et c’est le doyen qui est désigné. Les jeunes y auraient trouvé matière à découverte, votre serviteur va surtout raviver ses souvenirs, mais sûrement avec plaisir. Rencontrer à nouvea

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