L'auto-Journal

Le grand 8 du Losange

Les plaques tectoniques de la planète automobile sont en train de bouger. Si tous les constructeurs ont validé le passage au 100 % électrique en Europe à l’horizon 2035, plus rares sont ceux qui continuent à développer une stratégie différente pour d’autres régions du monde. Renault, qui se targue d’être la marque automobile française la plus profitable hors Europe, a dévoilé son International Game Plan 2027, lequel repose sur un investissement global de 3 milliards d’euros. D’ici là, Renault compte développer huit nouveaux modèles à partir de quatre régions industrielles, en Amérique latine, en Turquie, au Maroc et en Inde.

SUV, pick-up… et autres

Première pierre du futur édifice, le Kardian étrenne la Renault Group Modular Platform, étroitement dérivée de l’ancienne CMF/B qui a fait les beaux jours des

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