Fondé en 1934
Groupe Toyota
Toyota 20, rue de la République – 92420 Vaucresson
www.toyota.fr
JAPON
Une année 2022 plus que positive pour Toyota avec, dans le monde, près de 10,5 millions de véhicules immatriculés, lui permettant de rester à la première place.
En France, le groupe est la première marque étrangère avec 109 776 immatriculations, une progression de 3,6 % par rapport à 2021. En 2023, la gamme évoluee avec le lancement de la Prius V, la Yaris restylée avec un nouveau moteur hybride 130 ch, et l’arrivée du bZ4X, un SUV 100 % électrique. Nous attendons toujours le SUV compact Corolla Cross, un qui doit épauler le C-HR en phase de renouvellement.
13 GAMMES DISPONIBLES
- Aygo X
- Yaris
- Corolla / Touring Sports
- Prius
- Mirai
- Yaris Cross
- C-HR
- bZ4X
- RAV4
- Highlander
- Land Cruiser
- GR86
- GR Supra
Aygo X
Depuis 2021, la plus petite des Toyota roule toute seule : Peugeot et Citroën n’ont, en effet, pas suivi le constructeur japonais dans cette nouvelle aventure. Cela lui a permis de contrôler le développement de cette mini-citadine de A à Z : ainsi, l’Aygo X repose sur la plate-forme TNGA-B de la Yaris, sans toutefois en récupérer la motorisation hybride. Côté look, le modèle prend un peu de hauteur et arbore des codes propres à l’univers des SUV, ce qui a su séduire 10 313 acheteurs en France en 2022. Pour cette année, pas d’évolution technique, en revanche, la gamme a subi l’inflation avec une augmentation du prix catalogue de 2 000 €.
Aygo X Dynamic
La finition Active n’est plus disponible qu’en Business exclusivement réservée aux clients professionnels. La gamme commence par la finition Dynamic qui dispose d’une dotation de sécurité impressionnante pour une citadine : en plus des équipements présents dans le tableau ci-contre s’ajoutent le freinage automatique d’urgence (y compris dans les intersections) avec détection des piétons et des cyclistes, la détection des panneaux de signalisation, la commutation automatique des feux de route, les fixations Isofix à l’arrière… Cet équipement est complété par des rétroviseurs électriques et chauffants avec coques noires, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto par fil, un limiteur de vitesse, une caméra de recul, un siège conducteur réglable en hauteur.
Aygo X Design / Air Design
La livrée Design ajoute la carrosserie biton, les jantes de 18 pouces, les vitres arrière et la lunette surteintées, les antibrouillards, le système d’info-divertissement via un écran tactile de 8” ainsi qu’un habillage laqué à l’intérieur. En version Air Design, le toit ouvrant est en toile, les antibrouillards se parent d’un entourage laqué noir.
1. Pack Zen. 2. Options groupées. 3. Sellerie mi-cuir synthétique. 4. Pack Premium + ( sellerie mi-cuir naturel, système Audio JBL, 4HP, caisson de basse dans le coffre au volume réduit à 189 dm3).
1. 189 dm3 si syst. audio JBL (en série sur Air Limited, 450 € sur Collection).
Aygo X Collection / Air Collection
La finition Collection s’appuie sur l’offre Design et ajoute le chargeur à induction du téléphone portable, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto sans fil, les services connectés avec commandes à distance, l’écran tactile 9”, la mise à jour à distance de certains éléments, dont la cartographie du GPS (gratuite durant 4 ans). La finition Air Collection ajoute le toit ouvrant à capote en toile.
Yaris
Autrefois fabriquée uniquement en France pour le marché européen, la Yaris partage désormais sa production pour le Vieux Continent entre Onnaing (Nord) et Kolin (Rép. tchèque). Cette quatrième génération de la citadine, lancée en 2020, reste la Toyota la plus vendue sur nos routes, mais ses immatriculations ont reculé en 2022 : 31 115 unités (-3,66 % par rapport à 2021). Afin de relancer ses ventes et ne pas se laisser distancer par la concurrence, la Yaris va passer par la case remaniement avec, au programme, une nouvelle motorisation hybride de 130 ch. L’ensemble boîte-pont intègre un nouveau moteur-générateur électrique plus grand et
