our la trentième année consécutive, le contrôle technique a donné des sueurs froides aux Français, obligés d’y soumettre leur voiture avant son quatrième anniversaire, puis tous les deux ans (ou à l’occasion d’une cession). Une épreuve encore plus redoutée depuis l’instauration, en 2018, de 129 défaillances “critiques”, particulièrement sévères (pneus à la corde, plaquettes HS…), entraînant une interdiction de circuler le jour même du contrôle, à minuit ! Près de 130000 autos ont été recalées à ce titre, tandis que 3,4 millions n’ont écopé “que” d’une défaillance majeure,
