Des BB 63500 en tête de trains de voyageurs
Véritables locomotives mixtes, les BB 63500 assurent régulièrement des dessertes omnibus pendant la première moitié de leur carrière. Elles remorquent aussi des trains express et directs en prenant en charge généralement des tranches de voitures directes sur des sections terminales ou origines.
Outre la puissance limitée à 825 ch de leur moteur diesel V12 MGO (puissance nominale UIC: 450 kW aux normes actuelles), deux problèmes limitent l'engagement des BB 63500 en tête des trains de voyageurs:
• leur vitesse, qui reste longtemps limitée à 80 km/h avant d'être relevée à 90 km/h en 1986;
• l'absence de tout dispositif permettant de chauffer la rame remorquée l'hiver.
L'absence de chauffage peut être résolu, selon les dispositions locales, par l'usage de voitures voyageurs équipées d'un
