5 MATCHS À COUTEAUX TIRÉS
Branle-bas de combat chez les constructeurs qui visent le marché européen. Avec l’interdiction de produire des moteurs thermiques au-delà de 2035, est-il rentable pour eux d’investir dans de nouveaux blocs essence d’ici cette date? Doivent-ils au contraire naviguer en roue libre avec les moteurs existants? Et quid de l’espérance de vie de ces modèles avec cette chaîne de traction thermique ? Arrêtons la surchauffe des méninges : 2035, c’est dans treize ans. Largement le temps pour le thermique de vous concocter un joli bouquet final!
Renault Kadjar VS Renault Scénic
Renault va vous gâter : un SUV compact tout neuf l’an prochain – le Kadjar – et un remplaçant du Scénic, dans une inédite variante 100% électrique, quelques mois plus tard. Tous deux sont compatibles avec votre vie de famille, vos loisirs et vos envies de départ. Mais si ces deux nouveautés se ressemblent au niveau de leur prestations, elles diffèrent totalement, avec deux chaînes de traction spécifiques. Aux moteurs thermiques (essence 140 à 200 ch) accolés ou non à de l’hybridation du Kadjar, le Scénic répond avec la plate-forme de la
