MISSION 308 SW
Jean-Michel Hamann et Romain Drapri ont la chance de faire partie de l’équipe synthèse clients chez Stellantis, une des rares qui suivent un nouveau modèle des premiers croquis jetés sur une feuille aux essais presse, programmés peu avant la commercialisation. Entre-temps, ils testent, font tester, questionnent, analysent et corrigent si nécessaire. “Sur 308 SW, à ce jour (soit près de six mois avant les premières livraisons, NDLR), il y a encore deux ou trois petites choses à régler, mais il ne, précise Jean-Michel Hamann. C’est sans doute ce qui explique que sur les deux modèles hybrides rechargeables de la flotte synthèse clients, le mode 100% électrique est indisponible.
