CONNECTÉE… À LA ROUTE

“LES PROJECTEURS MATRIX LED SONT PUISSANTS ET EFFICACES MAIS LA GESTION N’EST PAS ASSEZ FINE POUR NE PAS GÊNER LES CAMIONS.”
Yann Lefebvre, photographe

partir de quand devient-on un vieux schnock? 40, 50, 60 ans? Avec la nouvelle 308, c’est à partir de 70 km/h, lorsque l’aide au maintien dans la voie (Lane Assist) corrige grossièrement votre trajectoire et que vous ne parvenez pas à trouver le satané bouton qui permet de désactiver l’assistance. De bouton (physique s’entend), il n’en est plus question et si vous n’avez pas pris le temps d’étudier auparavant la notice d’utilisation disponible en ligne, vous n’êtes pas sorti de l’auberge… La version abrégée, consultable sur l’écran central, tout comme les quelques tutoriels, plutôt bien faits, ne pourront rien pour vous. Il faut tâtonner, à l’instar de l’aide au maintien dans la voie. Ce système beaucoup moins évolué qu’une véritable assistance de niveau 2 (Drive Assist), qui centre la voiture dans sa voie, n’a pas beaucoup d’intérêt si ce n’est de faire gagner au constructeur quelques points supplémentaires lors de l’évaluation EuroNCAP. Le reste du temps, il s’agit d’une engeance qui