LAND ROVER
![autpluhs210801_article_149_01_02](https://article-imgs.scribdassets.com/77cvk7ea9s8qs9bs/images/fileSUWNRA7F.jpg)
![autpluhs210801_article_149_01_01](https://article-imgs.scribdassets.com/77cvk7ea9s8qs9bs/images/file5BGEDW0K.jpg)
Land Rover France 165, boulevard de Valmy - CS 7001 92706 Colombes Cedex Tél. 09 77 40 40 00 www.landrover.fr
Evoque P250 MHEV R Dynamic SE
![autpluhs210801_article_149_01_03](https://article-imgs.scribdassets.com/77cvk7ea9s8qs9bs/images/fileLVZBPPOO.jpg)
![autpluhs210801_article_149_01_04](https://article-imgs.scribdassets.com/77cvk7ea9s8qs9bs/images/fileHV44ACAE.jpg)
Quel intérêt ?
Avec 250 ch, le 2.0 turbo se veut sportif. Hélas, l’inédit système de microhybridation ne limite pas vraiment son appétit et surtout, contrairement à la version 200, pas de conversion à l’éthanol pour compenser sa consommation et éviter le malus, rédhibitoire. Dommage, car la douceur à l’usage séduit. Le comportement routier n’est pas trop pataud grâce aux interventions des aides électroniques. Surtout, le confort demeure royal, et l’ambiance ultra-chaleureuse, du moins avec les finitions richement équipées. Si l’habitabilité s’avère correcte, le coffre manque de volume.
+
Douceur à l’usage
Confort
-
Malus
Volume de coffre
![autpluhs210801_article_149_01_05](https://article-imgs.scribdassets.com/77cvk7ea9s8qs9bs/images/fileAHC300J3.jpg)
Evoque P200 Flexfuel MHEV R-Dynamic S
![autpluhs210801_article_149_01_06](https://article-imgs.scribdassets.com/77cvk7ea9s8qs9bs/images/file1EAYSMSL.jpg)
Un penchant pour l’alcool...
Pour réduire l’appétit de ses SUV, Land Rover leur offre un alterno démarreur chargé d’épauler le moteur thermique en accélération. Cet Evoque P200 essence reste pourtant glouton.
Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.
Démarrez vos 30 jours gratuits