AUX COMMANDES D’UNE RGP 1
Jai conduit les RGP monomoteurs à partir de 1976. À l’époque, je suis affecté au Dépôt de Metz-Sablon où sont basées plusieurs unités de ces engins, dotés du fameux moteur MGO de 825 ch et de la boîte Mekydro. Conducteur polyvalent, je peux être aux commandes d’engins électriques (BB 12000, 13000, CC 14100, BB 15000, 16000, 16500, 25100… rame électrique quadricourant des CFF sur Luxembourg/Bâle) comme thermiques (BB 63500, 67400 ou autorails X
