Dans la deuxième partie de son interview, Damien Cazé explique pourquoi l'Europe doit être la première à trouver des solutions pour répondre à la question climatique et à construire le monde d'après dans l'aéronautique. Revenant sur les concessions demandées à Air France sur les vols où une alternative de moins de 2h30 existe en train, il salue une décision historique qui doit ouvrir la voie à une vraie politique combinant le ferroviaire et l'aérien. Il défend également les réformes qui ont déjà été engagées à la DGAC et travaille à une meilleure harmonisation des opérations de l'aviation générale avec les territoires.