LES INFOS
Fondé en 1934
Groupe Toyota
Toyota
20, rue de la République 92420 Vaucresson
LES MODÈLES
Aygo X
Yaris
Corolla / Touring Sports
Prius
Mirai
Yaris Cross
C-HR
bZ4X
RAV4
Highlander
Land Cruiser
GR Supra
Aygo X
Apparue en 2021, la 3 e génération de l’Aygo est désormais développée à 100% par Toyota (Peugeot et Citroën ayant abandonné le segment). Le modèle arbore des codes esthétiques du monde des SUV (d’où l’appellation Aygo X, prononcez “Aygo Cross”) qui donnent la fausse impression d’une assiette rehaussée. Et cela fonctionne : les ventes ont progressé en France en 2023 de 22,4% sur un an, à 12 628 unités. Pour 2024, pas de changements, l’Aygo X conserve son petit moteur essence pouvant être associé à une boîte CVT à présent baptisée Multidrive. Les prix ont augmenté et Toyota a réorganisé les équipements : la version Dynamic n’a ainsi plus droit aux options du Pack Zen.
Aygo X Dynamic
Cette finition d’entrée de gamme dispose d’une dotation de sécurité impressionnante pour une citadine : freinage automatique d’urgence (y compris dans les intersections) avec détection des piétons et des cyclistes, lecture des panneaux de signalisation, commutation automatique des feux de route, fixations Isofix à l’arrière, plus tous les équipements du tableau… À cela s’ajoutent les rétroviseurs électriques et chauffants, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, le limiteur de vitesse, la caméra de recul, le siège conducteur réglable en hauteur.
Aygo X Design / Air Design
Cette finition se distingue par sa teinte bi-ton, ses jantes 18 pouces, ses vitres arrière et sa lunette surteintées, ses antibrouillards, son écran tactile de 8” ainsi que l’habillage laqué à l’intérieur. En version Air Design, le toit ouvrant est en toile, les antibrouillards se parent d’un entourage laqué noir.
Aygo X
Collection / Air Collection
En plus de la finition Design, cette offre ajoute le chargeur à induction du téléphone portable, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto sans fil, les services connectés avec commandes à distance, l’écran tactile 9”, la mise à jour à distance de certains éléments, dont la cartographie du GPS (gratuite durant 4 ans). La finition Air Collection ajoute le toit ouvrant à capote en toile.
Yaris
La 4 e génération de la Yaris connaît une vie plus mouvementée que ses devancières. Arrivée en 2020, la citadine reine de Toyota rencontre, en effet, une concurrence plus vive de la part d’autres modèles, mais également en interne. Résultat, elle cède sa place de Toyota la plus vendue en France au SUV Yaris Cross, dont la production européenne se fait entièrement à Onnaing (Nord). La Yaris s’est ainsi vendue à 28 836 unités en France en 2023, soit un recul de 7,3% sur un an. Pour la relancer, Toyota a opéré un changement majeur dans sa gamme : seules subsistent les motorisations hybrides (116 et 130 ch). De plus, une nouvelle finition d’entrée de gamme (Active) permet de maintenir un ticket d’entrée attractif. Enfin, la turbulente GR Yaris revient au catalogue avec désormais une puissance de 280 ch (contre 261 ch auparavant) qui peut, en option, être délivrée aux quatre roues via une boîte automatique. En revanche, il faudra ajouter un malus conséquent…
Yaris Active / Dynamic
Pour créer sa nouvelle entrée de gamme, Toyota a quelque peu déshabillé son offre Dynamic : la finition Active dispose ainsi de la réplication du smartphone sans fil, de la caméra de recul, de l’alerte de franchissement de ligne, du détecteur de fatigue, les feux de jour à Leds, de l’écran tactile de 9”… Le second niveau de finition ajoute des équipements dans le tableau, les vitres
