Le bilan est désormais définitif : l’an dernier, 3167 personnes ont perdu la vie sur les routes de métropole, selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). Aussi effroyable soit-il, ce nombre témoigne d’une légère amélioration par rapport à 2022, avec 100 victimes de moins (- 3,1%). Cela représente le plus bas niveau d’après-guerre, hormis les inclassables millésimes 2020 et 2021 (moins de 3000 tués) dus aux périodes de confinement. Même constat en outre-mer, avec 231 personnes décédées (- 18 %), tandis que le nombre de blessés graves reste globalement stable (15 936, soit 20 de moins).
Plus que 47,7 % de tués à bord d’une voiture
Cette tendance à la baisse bénéficie à la plupart des catégories d’usagers, à commencer par les occupants de voitures particulières, pour lesquels on déplore 1 512 tués (- 3,4 % en
