A l’entrée de la zone industrielle, scindée en deux par une large voie bitumée, le vent rabat une odeur douceâtre de gaufre. Une manière de rappeler aux visiteurs qu’ils sont bien en Belgique. Et plus précisément à Herentals, à l’est d’An vers. C’est là que l’équipementier automobile français Plastic Omnium produit une partie des 18 millions de réservoirs pour voitures thermiques qu’il écoule chaque année à travers le monde.
Mais depuis des mois, l’usine est en pleine refonte. Les machines, qui gonflent ces pièces en plastique comme des baudruches, ont été priées de se retirer au fond de l’atelier. Place à des robots capables de dérouler des kilomètres de fibre de carbone pour emmailloter des réservoirs d’un nouveau genre : ceux des véhicules à hydrogène. Laurent Carme, en charge des opérations de la division « nouvelles
