À l'occasion de la modernisation des X 2800, la SNCF envisage d'augmenter leur vitesse limite et de la porter à 140 km/h, à l'instar des RGP 1 équipées du même moteur MGO et ayant une configuration technique globalement proche. Ce projet s'explique aussi par la commande concomitante des XR 6000, Plusieurs essais sont réalisés en 1976 entre Montauban et Agen avec des autorails de Toulouse qui vont rouler jusqu’à 150 km/h. Les résultats mitigés, notamment liés à l’état des amortisseurs, n'ont pas de suite immédiate.
DES X 2800 À 140 KM/H
Feb 24, 2024
2 minutes
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