VU D’AILLEURSLu dans The Telegraph
fin septembre, Monaco accueillait le Monaco Yacht Show, le salon du nautisme de luxe, où étaient exposés pour près de 3,5 milliards d’euros de superyachts flambant neufs, au pied du Yacht Club en forme de bateau, dessiné par l’architecte britannique Norman Foster. Mais cette année encore, ce ne sont pas ces navires de luxe qui ont passionné les foules monégasques, mais les sous-marins privés. Car, désormais, les nouveaux ultrariches ne se contentent plus de croisières tranquilles sur les plus belles eaux du monde. Ils veulent de l’inédit, de l’exceptionnel, du non-conventionnel. Et quoi de mieux pour cela qu’un sous-marin, cet accessoire qui peut transformer des vacances tranquilles au soleil en mission d’exploration façon commandant Cousteau. Deux grands acteurs se partagent ce marché de niche et de riches : Triton Submarines et U-Boat Worx. Les deux construisent de vastes sous-marins de plongée peu profonde (Triton peut embarquer jusqu’à 66 passagers). Au départ, ils étaient destinés à des hôtels ou parcs d’attractions. Mais depuis la fin des années 2000, ils ont vu lesC’est, dit-il, très loin de la plongée sous-marine, où vous surveillez votre réserve d’air et .
