La Loi d'Orientation des Transports Intérieurs (LOTI) du 30 décembre 1982 a notamment défini un nouveau cadre pour le développement des transports régionaux. Elle élargit notoirement le champ de compétence des EPR (Etablissements Publics Régionaux) en matière d'organisation et de gestion de ces transports. Les administrations territoriales sont largement impliquées dans la mise en place de ce qui, plus tard, s'appellera le TER. La région des Pays de la Loire se positionne rapidement comme l'une des premières à s'investir dans ce nouveau dispositif. Rappelons que cette région a ouvert le chemin du renouveau de ses transports régionaux dès le début des années 1980 par le financement de l'achat de quatre X 92100 (X 92101 à 103 en 1980 et X 92104 en 1982) et de leurs trois remorques (XR 96001 à 3 en 1979).
Echange d'X 4300 contre des X 4630
C'est en juin 1985 que le dépôt de Nantes-Blottereau se dessaisit d'une partie de ses X 4300 présents dans la place depuis 20 ans (malgré un effacement temporaire pendant 12 ans, voir Ferrovissime n° 113). En échange, il
