a Dacia Spring muscle son jeu ! Outre la version initiale de 44 ch, elle est désormais aussi livrable avec un moteur de 65 ch. Concrètement, cela se traduit par une nette progression des accélérations. Si l’on prend comme référence rang, à égalité avec sa cousine (qui n’a techniquement rien à voir) la Renault Twingo E-Tech. En toute logique, les modèles les plus puissants dominent, le Smart #1 décrochant la première place grâce à ses 272 ch (3s5) et le Hyundai Kona Electric de 204 ch (l’ancien modèle, toujours au catalogue), la troisième (3s9). Surprise : la petite chinoise Leapmotor T03 décroche la deuxième place avec 3s8 !
