e constructeur chinois frappe fort avec sa MG4 XPower ! Pensez donc : cette GTI électrique revendique 435 ch, une puissance qui était, il n’y a pas si longtemps, l’apanage de sportives de la trempe des BMW M3 ou rang des sportives électriques), rivalisant ainsi avec la Tesla Model Y Performance (10 avec 23s9) et coiffant au poteau la Porsche Taycan “de base” (13 avec 24s2). Mais tout cela n’est rien à côté de la Tesla Model S Plaid : avec seulement 18s “au mille”, l’américaine détient le record absolu du labo ! Pour l’anecdote, elle franchit la barre du kilomètre à une vitesse de… 307 km/h! Elle devance de plus d’une seconde la Tesla Model X Plaid, 2 avec 19s1. Quant à la Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S, elle est reléguée à la 3 place, avec 20s7.
