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Autres carrières et secondes vies

ès 1950, soit un an après sa création, la RATP achète une 030 DA neuve similaire aux locomotives SNCF. Immatriculée T 101, elle remplace une locomotive à vapeur 020 T assurant des trains de travaux et des manœuvres sur le faisceau de Massy. En prévision de la modernisation de la ligne de Sceaux et de son intégration au RER B, la RATP rachète deux locomotives C 61000 à la SNCF en 1973, puis trois autres en 1975. Elles servent à tracter

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