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  • L'auto-Journal

    BMW X5

    Jan 12, 2023 3 minutes

    ouler en X5, c’est avant tout statutaire. Les chefs d’entreprise le savent bien, ils en sont les premiers consommateurs. Ils achètent surtout des hybrides rechargeables, qui constituent des niches fiscales. Le diesel est néanmoins le plus représenté en occasion (les règles concernant les taxes sur les sociétés ont évolué) et se vend toujours au prix fort. Mais moins que l’hybride rechargeable, dont l’autonomie en tout-électrique (annoncée jusqu’à 80 km) permet d’effectuer ses parcours quotidiens sans consommer la moindre goutte de pétrole. L’habitabilité et la finition sont excellentes sur toutes les versions,

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